国产高铁领跑 中国中车：打造一带一路金名片

　　图为京沪线上飞驰的复兴号列车CR400AF。 资料照片

　　6月26日，复兴号CR400AF从北京南站首发。 资料照片

　　6月26日，复兴号CR400BF从上海虹桥首发。 资料照片

中国共产党第十九次全国代表大会18日在京开幕。“听了习近平同志的报告，我们很受鼓舞。”在收看了十九大开幕会盛况后，中国中车的员工们纷纷表示。一位年轻的设计师说，习近平同志的报告充分肯定了创新的重要性，多年来，中车正是秉持创新精神，在高铁等智能制造领域取得了亮眼的成绩。

中国高铁的产品和品牌已经享誉世界，而中国标准动车组将为高铁“走出去”的征程再添一件利器。正如2015年7月习近平同志在中国中车长春轨道客车股份有限公司时所说，高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的“抢手货”，要抓住机遇、乘势而上。据悉，下一步，中国中车将抓紧部署，全力抓好十九大精神的学习宣传工作，迅速把广大党员干部群众的思想和行动统一到十九大精神上来，用学习成果指导工作，为打造受人尊敬的国际化公司作出新的、更大的贡献。

“未来，我们将坚定创新发展的战略定位，积聚全球创新资源，完善创新体制，实现企业由比肩创新向引领创新的转变，让中国高铁走向世界，让中国高铁名片更加响亮。”中车株洲所党委书记杨首一说。

　　自主创新：牢牢掌握核心技术

自主化的技术创新是企业发展的主线和灵魂。在中车，“创新”不是一个空泛的口号，而是实实在在的行动。

今年6月，我国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”正式通车，标志着我国已全面系统掌握高铁核心技术。“复兴号”具有“纯中国血统”，体现了以中国中车为代表的中国装备制造、技术研发力量的崛起。9月21日，“复兴号”列车在京沪高铁率先实现350公里时速运营，这表明我国成为世界高铁商业运营速度最快的国家。