神龙不神帅印碎地：东风雪铁龙东风标致一周内换帅(2)

东风雪铁龙今年的重点车型天逸经过将近十个月的预热终于上市了，倒是给出了一个相对合理的价格，但是来自同平台的车型，一样的悬挂、一样没有四驱系统，在15万至20万元这个主流价格区间，天逸的价格完全可以买到配置更高的中国品牌的中型SUV。“天逸的终端销售情况并没有预期的好。”北京东风雪铁龙经销商对北京晨报记者坦言。

除了雷诺，法系车的日子都不好过。明面上看，是拥有越来越多高配低价的自主品牌车型，让消费者丧失了对于法系品牌的兴趣；其实，更深层次的原因是中法合资双方的体制问题。新晋升任神龙公司董事长安铁成将如何走好下一步棋，谁将成为他的下一任左膀右臂，都将任重道远。

北京晨报记者和玲