新经济催生新浪费：共享单车闲置 外卖垃圾成堆

“新经济”应向新浪费说NO

如今，多数人的一天可以是这样的：出行用共享单车解决“最后一公里”，早中晚饭都可以叫外卖，忙里偷闲淘宝网购，陌生电话来电就猜想是“快递来了”……生活愈加便捷惬意的背后，是“新经济”的迅速崛起。

资料图：南京街头共享单车“叠罗汉”。 中新社记者 泱波 摄

“新经济”高速发展

据公开数据显示，共享单车行业中，仅ofo、摩拜加起来的日活跃用户量已超过千万；外卖行业中，一个“饿了么”订餐平台对外披露的日订单量也已达到1千万左右；物流行业中，菜鸟网络日均协助中国零售平台投递5500万个包裹……

中国国际经济交流中心总经济师陈文玲说，中国正迎来“新经济”发展的春天，中国也在快速创造互联网经济的奇迹，以互联网经济为核心的“新经济”领域正在快速成长。而在浙江大学经济学院教授金雪军看来，“新经济”高速发展之下，浪费和污染不容小觑，“共享单车违规停放处理率低，快递外卖行业的包装垃圾多数材料不可降解，于生态而言都不够友好”。

“新经济”催生新浪费

场景一：在杭州城南一处上千平方米的空地上，上万辆共享单车被弃之荒野，各品牌的共享单车密密麻麻。类似的共享单车违停暂扣点在杭州还不止一处，数以万计的共享单车闲置浪费，被网友称为共享单车“坟场”。

场景二：上海白领唐女士近期网购了化妆品，她告诉半月谈记者，一个8厘米高的精华露用上了塑料泡沫、充气柱、超大的纸箱盒等包装，“里三层外三层”的包装让她很惊讶。“取出商品后，除了箱子比较容易回收，其他都只能扔进垃圾桶。”唐女士说。

场景三：一个周末的午后，在某高校宿舍楼下，不时有同学下来取外卖和快递，宿管阿姨吴女士感叹说：“现在的孩子都宅，饭点儿不出门，叫外卖很普遍。”而在宿舍楼下的垃圾堆里苍蝇乱飞，外卖包装和普通垃圾不分类地堆放着。

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这些场景在生活中非常普遍，背后的浪费触目惊心。例如，2016年，全国快递包裹达313亿件，产生快递塑料袋120亿个，胶带247亿米，绝大部分无法回收且无法自然分解。