苏宁国美天猫纷纷卖车：汽车销售也迎来“野蛮人”叩门(3)

一是国美、苏宁在家电领域的成功反而是其进军汽车行业的一个障碍，其强大的渠道掌控能力会让主机厂忌惮。“没有主机厂会愿意看到一个具备很强议价能力的渠道合作伙伴，家电制造商的教训汽车主机厂都清楚。”

而且电商能颠覆的传统行业都是有不少中间环节和成本的，而汽车很特殊，只有经销商一个中间环节，这一环节从消费者角度来看很需要，不管是看车体验，还是交付提车、售后保养维修，都躲不开这一环节。近年来由于汽车市场竞争激烈，新车销售利润很低，销售价格低于进车价格的销售倒挂非常普遍。

二是售后领域长期缺乏统一标准，配件不统一，服务水平参差不齐，不是仅仅靠互联网加持，有强大的线上能力就能改变的，此前已经有专注于汽车售后领域的电商平台折戟。

但不管怎样，在新的叩门者眼中，汽车电商是中国最大的风口，必将催生比肩BAT的新互联网巨头。