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神州优车上半年营收44.5亿元 或有望成首家盈利网约车平台

2017-08-24 09:05:04    中国经济网  参与评论()人

8月23日,神州优车发布了2017年半年报,据报告显示,今年上半年公司实现营业收入44.5亿元,同比大幅增长91.3%;净利润-4.6亿元,亏损同比大幅度收窄80.6%;今年上半年实现毛利2.4亿元,毛利率5.4%,毛利和毛利率首次实现转正。

据公司财务报告披露,今年上半年神州专车方面实现收入28亿元,同比增长了20.6%,专车的盈利趋势进一步显现。

有业内人士指出,其实自去年7月28日,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下简称:《网约车新政》)出台,网约车市场从无序走向规范。另外,由于《网约车新政》的严格限制,其它网约车平台受到了不小的影响,价格的上涨以及车辆的减少对除神州专车以外的平台都造成了影响。

而据报告指出,神州专车方面,尽管行业补贴减少、其它平台单量大幅下降,仍实现了单量业务持续稳定增长。同时,通过不断优化系统算法、智能派单,降低空驶率和油耗,整体运营效率大幅提升,其毛利率和毛利实现了历史性转正,这在网约车发展进程中具有里程碑意义。

今年1月份,神州专车获得全国首张网约车牌照,半年来已在北上广深一线城市以及福州、厦门、杭州、成都、武汉、南京等国内主要城市拿齐牌照,成为新政实施以来获牌最多和最快的网约车平台。

另外,据神州优车方面表示,运营效率的提升则直接促进了单均毛利转正。而这得益于神州优车的人车生态智能系统“优车智脑”,通过优化系统算法,实时预判专车供需变化等,优化智能派单,从而提升车辆运营效率。因此,在同样的运营时间内,单车的日均订单量获得了较大幅度增长,并降低了空驶率与油耗,使得单均收益已经超过成本,实现毛利转正。运营效率提升也让乘客获益,比如,订单响应平均不到1毫秒,乘客候车平均缩短2.5分钟。而良好的用户体验又形成良性循环,促进了单量增长。

此外,神州优车在融资及战略扩张方面表现突出。今年上半年,神州优车获得中国银联、浦发银行、中国人保等5家机构战略投资,合计募集资金达70亿元,不但为神州买买车业务的后续发展提供充足资金,还将获得战略协同支持。同时,神州优车还出资9900万元与张家口银行等共同发起设立河北幸福消费金融公司,持股33%为第二大股东;使用自有资金10亿元,发起设立规模达百亿元的优车产业基金,专注于出行和汽车产业链投资,并投出首笔投资给互联网汽车公司小鹏汽车。

分析人士认为,神州优车各业务板块之间既高度协同又具有独立造血功能,专车业务模式清晰,有望成为第一家率先盈利的网约车平台,树立了行业标杆;进军消费金融、发起优车产业基金等,进一步丰富了神州优车的人车生态圈;朝着打造“产品+技术”的开放性平台公司迈进,为实施同心多元化战略创造了新的发展空间。