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50万二手车只赚三五百 业内:二手车商将死大片(3)

2017-07-31 16:16:14    重庆日报  参与评论()人

目前,国内各大二手车电商都在致力于评估标准化建设,其中,瓜子二手车就宣称对平台上的每一辆车进行了259项检测,优信宣称进行了158项排查。但是,截至目前,全国还没有一个行业标准。

奇葩的格局

就在二手车经销商普遍“哭穷”时,他们的队伍却悄然壮大。

罗承继,两个月前在汽博中心的一家二手车市场租了两个车位,开始从事二手车销售。他每天穿着印有“收车”二字的黄马甲,蹲守在汽博中心的出入口;他老婆则“分管”财务。

“干这行不需要啥资质,主要看运气。运气好的时候,一个月能挣两三万。”罗承继说。

2009年,谭义进入这个行业时,全重庆二手车销售的从业者大约有700多人。但今非昔比,来自重庆市二手车流通协会的数据显示,全市二手车行业的从业人员已经突破10万人。仅重庆主城,就有西部国际汽车城、南坪市场、马家岩市场等6家大型市场,区县有9家大中型市场,覆盖了万州、涪陵、黔江、长寿、合川、永川等重点区域。

“一些规模较小的市场根本没法统计,太多了。几乎所有区县都想建二手车市场。”重庆市二手车流通协会秘书长江立说。

区县政府跑马圈地,源于对市场的预期。

据美国汽车数据网站Edmunds统计,美国二手车与新车销售比例大约是2∶1。而在中国,这一数字为1∶3。几乎没有人怀疑,中国二手车市场是一个浩瀚的蓝海。2016年,中国二手车交易量达1039.07万辆。中国汽车流通协会估计,到2020年,全国二手车交易规模将达到2920万辆,和新车的销售比达到1∶1,销售额突破万亿元。

重庆,更是蓝海中的蓝海。按照公安部的统计数据,重庆的汽车保有量已位居全国城市第三,达328万辆。目前,重庆的汽车保有量增速高居全国第一,是保有量第一的北京的5倍,达到17.6%。瓜子二手车发布的数据显示,重庆是该平台上为数不多的月销售额破亿元的城市,仅次于北京和上海。

在这种背景下,谁先布局,就意味着在未来会分到一杯羹。

于是,二手车交易市场在重庆犹如雨后春笋。2014年,全市有二手车交易市场25家。江立估计,目前这一数据为近100家,且已出现建设无标准、无序设立、供给过剩的现象。唐文华直言不讳:“重庆现有的二手车交易市场,已经超过市场容量的两倍以上。”