众泰汽车上半年销量下滑近3成 主因系受SUV销量拖累(2)

SUV不再神勇

SUV销量下滑是拖累众泰汽车上半年销量走低的主要原因。众泰汽车7月7日发布的数据显示，上半年，公司纯电动乘用车销量1.3万辆，同比上升65.38%，但SUV车型同期销量同比下降36.58%至7.8万辆；轿车销售1.5万辆，同比下降18.22%，受此拖累，众泰汽车上半年累计销量下滑28.9%。

相比去年50%的增长，众泰汽车上半年销量下跌近三成引起业内关注。有分析认为，虽然与整体乘用车市场的低迷有一定联系，但众泰汽车产品生命周期较短、市场口碑有待提升等问题不可忽视。

据记者了解，众泰SR9上市后月销量曾接近7000辆。但乘联会最新数据显示，今年上半年，SR9累计销量仅1.6万辆，月均不足3000辆。无独有偶，众泰2015年上市的热销车型大迈X5也在市场终端遭受冷遇。该车月销量最高曾达到1.2万辆，但今年上半年累计销量仅1.4万辆，同比下滑70.9%。

业内有分析认为，我国汽车消费市场已逐渐成熟，众泰汽车依靠外形模仿成功车型的方式虽能博得一时热度，但若产品的核心竞争力没有实质提升，其对消费者的吸引力终会下降，进而再次面临销售压力。

不过随着T700上市，众泰汽车公开喊出了向自主研发之路转型的口号，但效果还有待观察。当前，众泰唯一的亮点体现在新能源业务板块上。从销量上看，今年上半年，众泰的新能源汽车销量已接近其轿车板块，与之差距仅在2000辆上下。

但这并不意味着众泰将减轻对传统车型的投放力度。根据计划，今年众泰汽车共规划了大迈X7、T700、T300、新款Z300等7款车型上市。“下半年随着多款新车上市后，预计会对销量有一定拉动。”众泰汽车相关人士对《每日经济新闻》记者表示。