共享雨伞创始人：很多人不看好，是被共享单车带到沟里去了(2)

和自行车不一样，伞可以随身带。共享的产品不一样，流通的方式也不一样。不是从护栏里获得，就非得回护栏，这就是钻牛角尖。

如果放在大街上我反而不赚钱，因为风吹日晒，伞容易坏，大家拿回家，反而用得久。

我们把人性的弱点都考虑到了

钱：如果愿意外借伞的人很少，大规模流通不起来呢？

赵：那我们也不担心。我们最担心的是有人故意去破坏雨伞。只要不破坏，总有一天要用，那还是我的财产，我就不担心，当是他在帮我保管。就怕有人在家里无聊，要破解我的密码锁，把伞捣鼓坏了。

所以考虑到这点，我们设置了只要你记住密码，就可以再次打开，且不再收费。这样他就不会破坏伞了。你看，我们把人性的弱点都考虑到了。

钱：有人刻意记住密码免费使用，你不是亏了？

赵：这种都有的，不能保证百分百。中国有13亿人，不能做满13亿，我做满5000万就足够吃饭了。其实我们是做过测试的。30把伞，给大学生使用。第二天去问，多少人记住了密码，只有30%记住。第三天又问，5%都不到。大家几乎全忘了。

另外我们的锁有个特点，锁在伞把手的位置，特别容易滑动，你在使用过程中不经意间就会弄乱密码。

钱：目前E伞数据如何？

赵：我们在雨水多发的15个城市投放了30万把伞，已有注册用户40万，流通率也高。只有小部分伞失联了，遭破坏的可能性小，可能是还没启用，或是有些用户，可能带了两把，甚至三把雨伞回家，这个不担心。

每把雨伞至少有6个位置可以拿来做广告

钱：你们怎么盈利，能不能算算账？

赵：目前我们伞的成本压缩到了60元。一把伞押金29元，加9元充值费。每半小时收5毛钱。一般连续下雨，我认为保守90天就能回本，快的话60天。

其实，一把伞只要做到2个人共享，光押金就足够回本了。且不要说我们盈利的大头是广告。

前段时间刚跟湖南的滴滴公司签了合同，E伞里面滴滴专车的广告。滴滴在湖南有50万辆快车跟专车，我们要给他们提供20万把雨伞。我们和华为也建立了合作，在它的11个园区的几百辆大巴上都投放了雨伞。每把雨伞内侧面、伞柄等至少有6个位置可以拿来做广告。如果算5块钱一个位置，光是广告费就收回了30块钱。还有一个就是我们APP的植入广告，现在很多人跟我们谈，如果我们做到一定规模的时候，雨伞就不仅是一个躲雨的工具，它还是个广告媒体。