6月车市超预期增长：长城跌出前十 国产轿车全军覆没(3)

业内人士分析，与宝马、奥迪终端的大幅优惠相比，奔驰车型的终端售价相当坚挺，有的甚至要加价购车，这体现了奔驰产品的强大竞争力。不过，宝马小步慢跑的持续追赶速度，未来仍是奔驰最大的竞争对手，况且2018年，宝马还将推出更多SUV车型。

与一线豪车阵营比较起来，二线豪车市场的火药味儿更重，除凯迪拉克已经与其他对手有较大差距外，捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃之间仍未拉开明显距离。

凯迪拉克6月销量为1.35万辆，同比增长54%，凯迪拉克终端的大幅优惠对其销量增长有着明显的拉动作用，但“以价换量”是难以长久的；得益于国产车型的增多，捷豹路虎销量快速增长，6月销量为1.34万辆，同比增长66%；惟一没有国产的豪车品牌雷克萨斯，仍也保持着稳定增长，6月销量为1.06万辆，同比增长21%；此外，沃尔沃的表现也不错，6月实现年内首次月销破万，同比大幅增长31%。二线豪车市场虽然整体增速仍超过车市平均增速，但与其自身相比，增速已然放缓，以英菲尼迪为例，6月销量增速已降至个位数。