当天,贾跃亭也在其个人微博转发上述声明,回应称:“感谢又‘被富贵’了,呵呵。变革百年汽车产业的梦想,只有懂得的人才懂。”
仍专注“造车梦”
7月6日,乐视网发布公告称,贾跃亭将辞去董事长并卸任乐视网所有职务,出任乐视汽车生态全球董事长。
对此,贾跃亭解释,辞去上市公司董事长等多个重要职务,是为了全力以赴实现FF91最快量产上市。
根据公开资料显示,所谓的FF91,是法拉第未来发布的首款电动车,据称百公里加速为2.39秒,超过了特斯拉ModelS。
而据乐视内部人士回应,此次贾跃亭赴美,也是为了推动FF91的量产。但作为一项高投入、长周期的重资产投资项目,乐视“造车”一事一直备受质疑。
从近期来看,7月11日,有媒体报道称乐视在美工厂停产。随后贾跃亭微博回应,是为保障产品按时交付,FF91高端工厂将迁至新址,同时会全力改造现有厂房和推进设备采购,尽快实现量产。
但有不愿具名的汽车行业分析师向记者表示,只要是造车,就是个烧钱的事,贾跃亭缺钱,请来的又是个烧钱的主儿,代工模式不适合汽车工业。如果期待FF91能让乐视翻盘,难度不小。
而目前贾跃亭仍然在美国,专注其造车梦想。7月15日,深创投华北京津地区总经理刘纲表示,当天在洛杉矶拜访了法拉第未来的总部,并与贾跃亭进行了会面。他表示“一切井然、非常震撼”。