共享单车“倒下”第一人：一败爆红的残酷现实

（原标题：深度人物|从北大保安到共享单车“倒下”第一人：一败爆红的残酷现实）

进军共享单车领域时，悟空单车创始人雷厚义听过很多反对声。有人可能劝过他，重庆这座城市，下坡多，上坡也多，并不适合骑自行车。

彼时，共享单车市场的融资消息不断，市场里的两大玩家ofo和摩拜都已完成了超过10亿元的融资，在这个资本密集进入、融资速度飞快的行业，承载环保出行理念的商业神话仿佛就在眼前铺开。

就像在北京大学当保安旁听演讲、被那些谈论成败的企业家所影响的那样，蠢蠢欲动的雷厚义，也总觉得自己该干点什么。

雷厚义进军市场的那个时候，中国共享单车市场规模已达到了12.3亿元，将近三千万中国人骑行过这些五颜六色的单车。

2016年12月，靠着做互联网金融业务挣来的100多万元家底，雷厚义带着他的悟空单车杀入了这片竞争激烈的市场。不巧的是，就在前一天，同样长着黄色面孔的ofo已悄然进入了重庆市场，而且抢先投进了停车密度最高的大学城。

雷厚义毫无悬念地打了一场败仗——悟空单车运营不到半年，亏了200多万元，投放出1200多辆车，最终只找回几十辆。

除了退出，别无它路。用雷厚义自己的话说，大公司的投放数量是小公司的几十倍，大市场全是他们的，收购小公司都显得毫无必要。只是，让雷厚义感到既惊喜又失望的是，一则退出共享单车市场的声明，却让他意外成了网络红人。

过去一个月，90后雷厚义是聚光灯下的明星人物，他激情澎湃地讲述起那些失败经历，以及失败之下那种打不死的小强精神，尽管在创业路上，好些队友已离他而去了。

以下是雷厚义对华尔街见闻的口述整理。

“独来独往，很多人都说我是疯子”

“厚义，你火了！”上新浪热搜榜榜首那天，老婆第一时间在微信里向我分享了这个消息。起初我一脸懵逼，后来刷微博一看，果真是榜首，那一刻，内心突然有种受宠若惊的感觉，但同时，又感受到淡淡失望。我以为自己被大家知道的那天，会是因为成功，结果是因为失败。朋友们事后笑说，我成了2017年中国互联网史上最出名的失败者。

从小我就知道，我想做番大事。我出生在重庆农村，上面有个姐姐和一个双胞胎哥哥。我们家在农村算非常差的家庭，父亲只靠在当地打散工维持每个月两三千块的收入，母亲耳聋口哑。别人都搬到街上去住了，我们一家还孤零零在老地方住着。

读高中时，我穿快过膝盖的服装，在班里，我没什么朋友，独来独往，很多人都说我是疯子，很多年来，我也不被人理解。在农村，大多数人都希望安安分分过一辈子，可我骨子里却是个不安分的人。

我是村子里为数不多走进了城市的人，也是村里非常稀有的大学生。

令父母震惊的是，在考上大连大学不久后，很快我就产生了退学的念头。当时家人强烈反对，希望我能继续读下去，但我绝不会因为他们的期待，就去绑架我自己。我只跟他们讲一点，日后只要我能吃上一口稀饭，就一定会想办法让你们吃到干饭。

从小我就很有主见。读小学五年级时，父亲用棍子打我，我是那种会把棍子拖过来，然后扔在田里的人。几次过后，他就再也没打过我。

读大学时，我对自己的人生状态很不满意。我读的是机械设计专业，机械制图考试，我考了零分。我承认，我不擅长搞这行，学这个专业的任何人都有可能对中国的机械行业做杰出贡献，但就只我雷厚义不行，再读下去，也只是浪费时间。当时我也想过转读管理学，但又觉得理论的东西很空洞，我喜欢实干。中国的教育体制它有一个弊端，我觉得整个职业教育应该前移到高中，而不是放在选完志愿后。

2012年9月，我退学了。辅导员原本跟我说，叫我休学一年，我当时跟他讲，没有用，既然我出去，就不会给自己留退路。看我去意已决，辅导员说，二十年后，不管你失败了还是成功了，希望你都可以回学校来演讲。

“成为保安后，别人会看你的身份”

离开校园后，我的兜里穷得只剩下几十块钱了。很快我去到了北京，在北京大学找到了一份保安工作，工资不高，1000多元，租住在地下室。

如果真要安安心心找份工，我肯定不会去做保安，但当时我主要是想去北大旁听学习，期待人生有一种新的可能性，这种可能性兴许能改变我的人生轨迹。

从小到大，我是心气非常高的人，我一直想做些事情，突然有一天，你没办法去做，你选择做了保安。如果安安心心做个底层小人物，其实也没什么，只要每个月有点收入，会觉得还蛮开心的。

在北大，我想跟那些“天之骄子”讨论一些事情，别人也不怎么搭理我，人家会觉得，好好做好你的保安工作，不就完了吗？这时你会感到很失落。

后来我越发意识到，社会其实是有阶层的。当你成为保安后，你其实是有社会身份的，别人会看你的身份。

有一次我去光华管理学院听课，一开始值班的工作人员压根不让我进门，我不死心，耗在那里跟他们磨，周旋了好几个小时，拗不过我的执着，最后让我进去旁听了。进门后，第一件事，我就是冲到洗手间，去哭了一会，那会真的觉得自己很卑微。