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中国车市传统三强都卖不动了 或因与房市此消彼长

2017-07-17 09:51:00      参与评论()人

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长”

国际金融报记者 | 张力克

资料图片。

乘用车市场“传统三强”,上汽大众上半年累计销量为886371辆,同比下降3.3%;一汽大众累计销量为851621辆,同比下降1.3%;上汽通用累计销量为809965辆,同比下降3.6%。

7月11日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)在上海公布了6月份乘用车市场销量。数据显示,6月份国内狭义乘用车市场销量为1744906辆,环比增长0.2%,同比增长5.1%;1-6月份累计销量为10562449辆,同比增长0.8%。

分市场来看,轿车市场上半年累计销量为5168849辆,同比下降6.3%;MPV市场累计销量为979869辆,同比下降17.3%;SUV市场累计销量为4413731辆,同比上升16.8%。

在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。

但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺较好。6月份最后一周零售销量同比增长12%,其拉动全月增速提升尤为明显。此外,近几个月终端市场折扣力度继续加大,加速转换消费者订单的效果逐步体现。”

换句话说,造成乘用车市场6月份销量同比实现增长的原因,一是去年同期市场销量基数较低,二是经销商终端优惠不断,刺激了部分消费者的购买欲。在一定程度上,也表明由于上半年市场表现得过于惨淡,各大主机厂及其经销商试图在年中来临之际把销量冲刺一下,以求年中拿出一个较为好看的成绩。

三强销量下滑

易观智库汽车高级分析师娄兵在接受《国际金融报》记者采访时表示:“当这个市场头部的几家车企销售表现都出了问题的时候,那这个市场就真的出问题了。”

来自全国乘联会的数据显示,乘用车市场“传统三强”,上汽大众上半年累计销量为886371辆,同比下降3.3%;一汽大众累计销量为851621辆,同比下降1.3%;上汽通用累计销量为809965辆,同比下降3.6%。虽然这三家车企销量下滑幅度并不严重,但至少也说明当前车市的销售情况并不理想。

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