巴铁自融骗局：6倍回报率承诺诱人 有老大爷投资600万

巴铁投资人 我的故事你不懂

去年曾轰动一时的巴铁，最终被证明很可能是一个经过精心包装的投资骗局，而无数当年被忽悠可以获得可观利润的投资者，都有着自己的故事。

新金融记者 曹晓龙

“读北大的儿子阻止了我”

看到北京华赢凯来资产管理有限公司（以下简称华赢凯来）被立案侦查的消息，在京打拼多年的46岁的李新红暗自庆幸。华赢凯来便是曾轰动一时且争议极大的巴铁项目背后投资运作方。

差不多去年这个时候，李新红经人介绍，来到了位于银河SOHO 17层的华赢凯来办公室。介绍者是华赢凯来的业务员，李新红的老乡，以前曾推销过保险给她。

彼时，华赢凯来在银河SOHO写字楼租下了多处办公空间。除了办公室，SOHO的D座3层，便放置着巴铁科技发展有限公司（以下简称巴铁科技）的沙盘。四五百平方米的公司，一个大型沙盘占去大部分区域。沙盘上有巴铁的模拟站台。

“业务员对我们说，如果把资金投到巴铁这个项目上，将会有很高的收益，并且基本没有风险，因为巴铁这个项目目前在国内多个城市以PPP的投资方式，由政府主导开建。” 李新红向新金融观察记者回忆，当时她也看到了巴铁的沙盘模型，还有一大堆关于项目的正面宣传报道。

巴铁项目是号称我国自行设计研制、全面拥有自主产权的“空中巴士”，曾被形容为“治堵神器”，主要构造为上层载客、下层空腔，当它行驶时，其他小型车辆可从车体下层通过。

该设想在七年前初次向社会公布的时候，还被美国《时代》周刊评选为当年的全球50大最佳发明。去年5月，巴铁沙盘模型亮相北京科博会；同年8月2日，巴铁模型车现身秦皇岛试验基地并缓慢行驶了一小段距离。

而且除了秦皇岛，多地地方政府也曾与巴铁科技签订合作意向书。新金融观察记者注意到，河南省南阳市交通局在2016年5月27日发布的相关消息显示，巴铁科技与南阳市将以PPP模式进行合作。双方计划成立南阳巴铁运营公司，而线路规划总长度不低于100公里。南阳巴铁运营公司计划投资100亿元，用于巴铁应用线的建设、机车购置、站台建设、人员培训和公司运营管理。

在这些包装宣传之下，李新红对这个项目很是心动，尤其是业务员跟她描绘的蓝图以及投资回报。假如李新红投资入股巴铁科技，后者实现上市，将是6倍投资额的回报。若在上市之前想退出，半年之后、未满一年时可拿到1.2倍的回报；满一年，则是1.5倍。