乐视汽车德清项目开工建设持续推进 浙江国企已入股(4)

工商资料显示，2016年9月和11月，乐视在德清分别成立乐视生态汽车（浙江）有限公司和乐视生态汽车投资管理（德清）有限公司。前者注册资本达20亿元，将进行新能源汽车的研发。后者注册资金100万元，业务范围为投资管理和资产管理。

今年4月，乐视生态汽车（浙江）有限公司工商注册资本发生变更，一家名为德清启航建设发展有限公司的企业增资入股，出资5亿元，出资占比20%。资料显示，德清启航建设发展有限公司于2009年4月23日在德清县工商行政管理局登记成立。法定代表人沈华峰，公司经营范围包括辖区内村镇基础设施、公用设施及工业、商贸用房的建设和经营等。其唯一股东为德清临杭工业区管理委员会。

为此，记者联系到德清县宣传部相关负责人，希望了解有关德清县政府部门及其下属国有企业在乐视汽车工厂项目中是否有深度参与建设的问题，不过截至发稿前，记者尚未收到相应回复。

“目前来看，生态汽车或是乐视产业的最后一根救命稻草，成则乐视赢，败则乐视输。”经济学家宋清辉告诉《每日经济新闻》记者，乐视的问题其实一点也不复杂，目前之所以四面楚歌，从本质上来讲就是因为负债率过高，面临资金链困境。乐视目前的摊子铺得太大了，适当地收缩战线，还是有崛起的机会。

而从汽车产业看，宋清辉指出，乐视的浙江德清项目有不少政府参与的细节，如包括乐视汽车的浙江公司引入国企建设企业入股，浙江省发改委列入重点建设项目等，都可以理解为乐视发展汽车项目的一种“底气”。