网现全能车APP可开多种共享单车 多家运营方称未授权(2)

新京报记者查询发现，“全能车”APP系深圳市前海鸿途科技有限公司开发，公司去年10月在深圳注册成立，经营范围为网络系统的技术开发与销售；提供计算机技术服务及技术咨询等。

据“全能车”微信公众号发布，今年3月，“全能车APP”开始内测，最初仅提供4种共享单车服务，至6月增至8种，目前“全能车”APP系统中，已载入12种不同品牌共享单车。

不过在昨晚10点半，新京报记者使用全能车扫码多辆永安行、优拜单车，均无法解锁，其中永安行开锁页面显示“永安行升级维护中，请使用其他品牌单车”。

■ 相关回应

多个共享单车平台称并未授权

随着“全能车”下载量的升高，对于“一份押金多种单车”质疑也随之而来。

对此，“全能车”相关负责人在接受媒体采访时表示，“全能车”是二次共享平台，对于各品牌共享单车，“都有给押金和车费，并没有从中获益、额外收取用户费用。”

然而，昨日，记者先后联系了摩拜单车、ofo单车、酷骑单车运营方求证此事，对方均称从未对“全能车”进行任何授权。

摩拜方面称，从未对“全能车”这款软件提供授权，并已经通过各种技术手段进行持续封禁。ofo方面也表示，并没有授权“全能车”，而且ofo的信息安全人员每天都在封禁“全能车”的服务。

服务品牌之一，酷骑单车品牌部相关负责人告诉记者，对于共享单车品牌而言，授权给其他软件解锁单车的可能很小，“一款共享单车的用户量极大，单车的打开途径对运营公司而言极为重要，不可能轻易授权给他人。”该负责人称，此前便关注到“全能车”，目前公司法务等部门已经准备联合同行进行维权。

对于是否获得授权，昨日下午，记者多次联系该公司负责人无果。“全能车”官方客服人员也并未正面回应新京报记者，称“公司运作有相关规章制度，遵守相关法律法规。”

■ 业内质疑

“一押多骑”疑盗用身份信息

“一次押金共享多种单车”无疑是“全能车”APP的“招牌”，然而，此操作模式是如何实现的呢？

ofo方面称，“全能车”获取许多实名制的身份证信息，然后认证注册ofo、摩拜、小蓝等共享单车。当有人用“全能车”APP用车时，等于是用了别人的身份信息用车，“等于是拿ABCD四个用户的身份证信息，去帮EFGH用户用车”。