ofo和摩拜都说不想在一起 最终还是一将功成万骨枯(2)

专家们说，最终还是一将功成万骨枯

不过，现场的点评嘉宾，君智咨询董事长、中国竞争战略第一人谢伟山持有不同观点。谢伟山认为，共享单车正在吞食同质化竞争的恶果，如果不改变目前的竞争战略，盲目跟进，冲动扩张，整个行业都将面临巨大的风险。

谢伟山表示，目前所有单车都没有明显的品牌优势，只有颜色的差异，同质化特别严重。这导致要么大打价格战，每家企业都损失惨重，要么立刻出局失去竞争机会。

谢伟山分析，目前ofo和摩拜已在第一竞争阵营中占据绝对优势，第二梯队的竞争乏力。众单车品牌第一需要考虑不应该是资本问题，也不应该是产品创新问题，而是消费者选择困难的问题。单车企业应该迅速帮助消费者建立差异化认知，用“区别于竞争对手”的产品个性赢得消费者的优先选择权。

共享单车行业将是一股独大、两雄争霸、三国演义还是群雄逐鹿？优米网创始人王利芬认为，虽然共享单车行业颜色繁多，但最终还是一将功成万骨枯。

北京晨报记者韩元佳