“东莞制造”全球买卖有了新格局

广东东莞以构建开放型经济新体制为契机，主动适应对外贸易新格局，打通迈进国外零售市场的“最后一公里”。

构建跨境电商产业生态系统，打造出“东莞制造+电子商务”新业态，让越来越多“东莞制造”销往全世界——

中国制造企业正大步“走出去”，然而迈进国外零售市场的“最后一公里”问题令他们头痛。

“我们在美国旧金山配备了5000平方米仓库作为基地，可帮助中国制造企业解决美国本土产品的仓储和货物送达。”广东东莞和旺跨境电商公司总经理冯朝晖说。作为东莞跨境电商行业的先行者，公司10多年来一直专注于重货出口。现在，该公司大手笔在美国打造了海外仓储物流体系，可实现全美市场全配送。大约1.5美元每磅的配送价格，适合多数中国制造企业。“产品经由仓库重新包装派送，不论体积大小，都有专用卡车叉车送达消费者家门口。”冯朝晖说。该业务开展至今，已有超过30家谋划美国市场的中国制造企业加盟其中，借此开拓海外市场。

在东莞，以和旺、东信、启盈等为代表的跨境物流企业，目前已经在全球30多个国家建设了海外仓；与此同时，DHL、顺丰等知名国际物流和快递企业也纷纷落户，服务“中国制造”走出去。

跨境物流日新月异的发展，是东莞市跨境电商产业飞速发展的一个缩影。东莞市商务局副局长黄朝东介绍，目前东莞拥有各类跨境电商企业5000多家，涵盖销售、物流、平台、运营服务等各个重要环节，超过7000家制造企业以不同形式参与跨境电商，其中超过3000家工厂直接从事跨境电子商务交易。虎门港、常平、东城3个海关监管区域实现了跨境电商B2C业务阳光通关；启盈国际快件中心、启盈国际保税电商物流基地、常平跨境电商产业园、邮政（虎门）跨境电商园4个园区成为广东省电子商务示范基地。

“近年来，东莞以构建开放型经济新体制为契机，主动适应对外贸易新格局，推动跨境电子商务自由化、便利化、规范化发展，让‘东莞制造’插上了电子商务的翅膀。”黄朝东说。

完善扶持引导机制

“4年前，从东莞发出的国际邮政小包日均仅1.3万个，时至今日，每天的国际小包已飙升至30多万个！”东莞市跨境办有关负责人说。