巴铁被拆背后 ：华赢凯来投资者遭遇“用酒还钱”

（原标题：巴铁被拆背后 ①：华赢凯来投资者遭遇“用酒还钱”、“用车抵账”）

沉寂10个月后，“巴铁”风波再起。位于河北省北戴河的巴铁测试轨道日前开始拆除，按当地官员给出的“月底期限”，只剩1天。6月22日，封面新闻记者现场探访时，轨道就已拆除近1/3。

距这条轨道280余公里的北京东二环银河soho，巴铁投资方华赢凯来也身陷各种质疑。其实，早在巴铁首次试验后，质疑声就一直未断，有人指出巴铁从技术到安全均无保障，有媒体更是表示巴铁的投资公司有借项目融资嫌疑。

封面新闻去年以来多次采访巴铁，探访其北京总部，并向项目设计者宋有洲提到过这些质疑。当时他曾重点回应技术质疑。比如，他认为巴铁技术最大短板是“路不够宽不行”。

质疑的最近一次升级，源于“理财产品”兑付难。封面新闻记者注意到，早在7个月前的2016年11月，包括央视《焦点访谈》在内的多家媒体平台，就曾曝光该公司涉嫌“自融自保”。

如今，被视作该公司“宣传标志”的巴铁被拆。而与此同时，巴铁设计者宋有洲、投资方华赢凯来的老板白丹青，都消失在公众视野。记者曾多次拨打宋有洲手机，均关机。而探访华赢凯来，也被告知白丹青不在。

员工10个月未发工资

来要钱的投资者挤满办公室

封面新闻记者日前三度探访华赢凯来北京总部。6月23日探访时，就曾目击几十名前来讨要说法的投资者，挤满了不到50平米的办公室。这些投资者大部分是中老年人。记者注意到，一位老人在和业务员交流时，情绪已非常激动。

华赢凯来一名员工表示，由于资金链断裂，从各地来的投资者每天都会来要钱。这次兑付危机被认为始于去年9月。从那时算起，员工已超过10个月没发工资。这名员工说，他坚守是因为“相信公司能东山再起。”

涉及多少投资者

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