巴铁被拆背后：“巴铁之父”白丹青成失信被执行人

（原标题：巴铁被拆背后②：“巴铁之父”白丹青成失信被执行人 其公司涉嫌经济犯罪）

沉寂了10个月后，“巴铁”风波再起。位于河北省北戴河的巴铁测试轨道已开始拆除，当地官员给出期限是“月底”。6月22日，封面新闻记者探访现场时，接近1/3的轨道就已拆除。

距巴铁轨道280余公里的北京东二环银河soho，巴铁投资方华赢凯来已身陷质疑。其实，早在巴铁首次试验后，质疑声就一直未断，有人指出巴铁从技术、安全上均无法保障，有媒体曝光称其投资公司有借项目融资嫌疑。

质疑的最近一次升级，源于“兑付危机”。而封面新闻记者注意到，早在2016年11月，包括央视《焦点访谈》在内的多家媒体平台，就曾曝光该公司涉嫌“自融自保”。

如今，被视作该公司“宣传标志”的巴铁被拆，而与此同时，无论是巴铁设计者宋有洲，还是投资方华赢凯来的老板白丹青，都消失在公众视野当中。

6月22日探访探访巴铁被拆现场图

自称“巴铁之父”的白丹青在哪里

员工称其“正在外面筹钱”

作为华赢凯来的实际控制人，曾以“巴铁之父”自居的白丹青在何处？封面新闻记者日前探访其北京总部时，被告知白丹青并不在。

按照员工说法，“‘白总’正在外面给大家筹钱。”而巴铁设计者宋有洲，记者曾多次拨打其手机，均显示关机。

封面新闻记者获悉，由于迟迟无法得到兑付、拿回欠款，已有投资者通过法律途径维权。自2016年12月至今年3月，已有至少12名投资者向北京市东城区人民法院起诉华赢凯来公司及白丹青本人（记者注：华赢凯来办公地点银河soho位于北京市东城区）。

这一情况，在中国裁判文书网上也得到了证实。通过查询，封面新闻记者发现，这些已走上司法渠道的投资者，在华赢凯来的投资金额从1万元到80万元不等。

至少12名投资者向法院起诉

相关材料已移送北京东城警方

封面新闻记者还了解到，今年3月29日至30日，东城法院两天内曾密集发布这12起案件的民事裁定书。