从科技到制度 刘卫东详解东风创新之局

“未来5年汽车领域的科技创新成果，将超越过去20年的总和。毫无疑问，科技创新会成为每个企业最重要的核心竞争能力。”6月27日，在东风汽车公司独家冠名《加油！向未来》第二季发布会后的媒体沟通会上，东风汽车公司党委常委、副总经理刘卫东依然是一如继往的坦率和自信。

党的十八大提出实施创新驱动发展战略，强调必须把科技创新摆在国家发展全局的核心位置。科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢——这一论断早已成为社会共识。

在著名科普作家叶永烈等业内人士看来，2016年的全国科技创新大会是另一个重要转折点。会后，科学普及被首次放在与科技创新同等重要的位置。这位1960年就作为主要作者编写《十万个为什么》的科普界元老坚信，没有全民科学素质的普遍提高，创新也就无从谈起。

不过，我国科普仍然面临着巨大挑战。主管我国科普工作的中国科协党组书记尚勇此前接受媒体采访时表示，“公民科学素质不高仍然是我国创新发展的明显‘短板’，离中央的部署和创新驱动发展的要求还有较大距离。”

正是在这样的背景下，2016年东风汽车公司独家冠名中央电视台推出的大型科普节目——《加油！向未来》第一季。在社会上成功引起较大反响后，今年东风汽车公司再度与中央电视台合作，冠名第二季节目。

“东风作为汽车公司赞助科普栏目，当然考虑到商业价值，但我们更多的想法，是通过有趣的实验唤醒人们对汽车科技创新的兴趣。”刘卫东表示，响应国家号召，用实际行动推动科学普及、鼓励科技创新，是东风作为央企履行社会责任的必然选择。

“其实我们也很清楚，《加油！向未来》受众群体的消费潜力并不是太大，但是总要有一些企业去踏踏实实地做科普，去积极地影响下一代，关心我们的未来。”他向记者坦言，尽管广告营销的转化率也很重要，但东风愿意去做这项带有公益性质的科普事业。

在参与节目制作的人看来，把严肃的科学教育与有趣的综艺节目相结合，充分激发观众，尤其是孩子们对科学创新的兴趣——这就是《加油！向未来》节目的最大价值。

为了“让科学有趣起来”，东风汽车公司、中央电视台等单位在《加油！向未来》第二季中尝试了不少创新。据了解，《加油！向未来》第二季还将与中科院科学传播局、中科院物理研究所、中科院大学等12家国家级专业科学机构开展深度合作，中科院研究员张双南、曹则贤成为节目的科学顾问。