煤价超出红色警戒线 还要“飞”多久

超出红色警戒线 煤价还要“飞”多久

本报记者 郭航报道

进入6月以来，煤价并未延续此前的下跌形势，反而是一路“高歌猛进”。今年上半年，煤价呈现两涨两落态势。而现在正值迎峰度夏旺季，煤炭市场需求旺盛，煤价在不断上涨。上周，煤价已经超过红色警戒线“600元/吨”，远超今年长协基价535元/吨，下游电厂亏损严重。

根据秦皇岛煤炭网发布的最新一期环渤海动力煤价格指数，本报告期（6月14日-6月20日），环渤海动力煤价格指数报收于574元/吨，环比上涨10元/吨。价格指数连续第二期上行，累计上行12元/吨。本报告期，24个规格品价格全部上涨，涨幅在5-15元/吨不等。

随着动力煤现货价格近期持续走高，作为中国第一大煤企的神华集团和第二大煤企的中煤集团，却暂停了动力煤现货的销售，目的是保证长协合同的执行。由于神华和中煤都是煤炭企业的“风向标”，此消息一出，更是助推了煤炭上涨的热情。

暂停电煤销售

神华和中煤暂停了现货动力煤的销售，以保证长协合同的执行，并且没有说明何时恢复。对于停售的原因，有煤企人士表示，客户上船量太大，已超过黄骅港装船能力和资源供应能力，因此，神华已经不再接船，部分已经接的可能要推掉。

“两大企业短期内不会恢复动力煤的销售。”易煤资讯研究院总监张飞龙表示，“因为长协合同已供不应求，部分长协的单子只能推掉。”

张飞龙认为，长协合同供不应求的原因是，目前市场上现货价格过高，电厂不愿采购现货市场煤，希望全部采购长协煤。

“现在正值迎峰度夏之际，用电处于高峰期，神华和中煤目前主要是以履行长协合同为主，保证电厂的煤炭供应，电厂囤货量又比较大，因此两大煤企暂停电煤销售也比较正常。只不过这一举措被外界当成了煤炭涨价的有利‘依据’。”采煤高级工程师、陕西神池矿山建设有限公司总经理胡连根告诉《中国产经新闻》记者。

值得注意的是，作为煤炭市场的领头羊，神华自6月16日起上调现货价格10元/吨。早在6月13日，神华已经对中转港价格进行了上调，由6月初的558元/吨上涨至570元/吨。