戴威：OFO新一轮融资近完成 年底单车增逾两倍(2)

合并之说并非毫无根据，中国互联网业过去两三年已出现多起两强合并，例如生活服务平台美团与大众点评的合并，叫车平台滴滴与快的的合并。

戴威在专访中指出，美团点评、滴滴快的等合并，其动力都是为了降低获客成本、提高盈利能力；而共享单车领域本身的获客成本就低，有盈利的基础，合并的欲望并不强烈。

他将摩拜与OFO目前的商业模式形象比喻成目前智能手机业的苹果与安卓两大阵营。相对于摩拜单车的追求精致和商业闭环，OFO更关注规模扩张和平台开放。

他表示，未来OFO将不太会考虑以并购的形式扩张，而是尝试与一些区域性的共享单车企业合作；将会开放数据接口和提供流量，吸引更多共享单车平台一起加入。