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共享单车在中关村:谁是最讨厌它们的人?

2017-06-26 09:01:00    TechWeb(北京)  参与评论()人

(原标题:共享单车在中关村:谁是最讨厌它们的人)

收费员杨大爷每天早上心情都不好,他觉得这种改变是从越来越多的共享单车进入中关村开始的。

图注:中关村苏州街

63岁的杨大爷在中关村苏州街上承包了13个停车位,这些停车位紧邻写字楼前的自行车公共停车区域。上个月,一辆停放在公共停车位的共享单车倒了,把一辆停靠在他承包车位的宝马前门划了。不知道是谁把自行车弄倒了,最后杨大爷把这个“锅”给背了,赔了宝马车主400元。

每个停车位每年的承包费是2.1万元,拥有13个停车位的杨大爷每年要向物业公司交纳27.3万元的承包费。他给TechWeb算了一笔账,每个停车位每天要收58块钱,他的成本才能收回来。每停放一个小时10元钱,赔给宝马车主的400元钱,意味着一个车位两天的收入没了。

杨大爷有想过跟这些共享单车公司的人交涉,但他找不到人。每天早上有来写字楼前收共享单车运往地铁口的人,他跟这些人沟通过,但他们的回复是,“我不是他们公司的,这事我管不了。”

杨大爷觉得现在的年轻人不行,“说起来都是念过书的大学生,都坏透了。这里(指自行车公共停车位——TechWeb注)明明都挤得满满当当,还是有人硬往里放,这一片车就全倒了。”

倒下来的自行车成了停放在旁边私家车的“定时炸弹”,杨大爷劝那些骑车的人,公共停车区域停满了,就不要硬往里放了,但是没人听他的。一个不留神,还有人直接把共享单车停在他承包的车位上。除了指挥倒车,杨大爷最多的事就是摆放共享单车。

杨大爷说,每天早上喉咙都喊破了,让人好好放自行车,但瞎停瞎放的问题还是解决不了。

图注:苏州街银科大厦公共停车区

在菁菁的记忆里,各种颜色的共享单车中,摩拜是最早进入中关村的。但不到两个月,ofo小黄车就跟进了。因为投入量大,橘色和黄色自始至终都是“彩虹车”中最显眼的颜色。