城市中穿梭的“高铁” 揭秘全球首列虚拟轨道列车(2)

业内人士认为，以智轨列车为核心运载工具的智能轨道快运系统具有建设周期短、基础设施投资小、城市适应性高、综合运力强等优势特点，为全球城市提供了创新的、兼顾运能与投资的中运量轨道交通系统解决方案。

目前，我国地铁造价约为每公里4亿-7亿元，现代有轨电车线路造价约为每公里1.5亿-2亿元。而智轨在与现代有轨电车运力相同的情况下，只需简单的道路改造就能投入使用，整体线路的投资约为现代有轨电车的1／5。也就是说，与现代有轨电车相比，建设一条10公里的线路，智轨至少能节省10亿元以上。

据记者了解，株洲市政府已着手规划建设全球首条智能轨道快运系统示范线路。根据规划目标，这条位于株洲市区的示范线长约6.5公里，有望在2018年投入商业运营。

业内认为，智轨列车对于中小城市解决城镇化进程中的交通拥堵问题，具有多重优势，市场潜力巨大。