观致外方股东确认股权已转让 幕后金主身份成疑

■本报见习记者陈炜

缺钱，仍是这个夏天观致汽车所面临的最大难题。

根据乘联会数据显示，观致在2016年共卖出2.4万辆，平均月销量2000辆左右，今年5月份，更是只卖出了1036辆，在整个中国车企的排名中，都是倒数。

三年亏损多达66亿元的观致，想要改变命运就不得不寻求外界的帮助。思略特全球合伙人、大中华区副总裁彭波在接受《证券日报》记者采访时表示，观致的现金流都断了，被收购是目前的唯一出路。

6月16日，观致外方母公司KenonHoldings发布公告称，已与一家中国公司签订投资协议，后者拟投资65亿元换取观致汽车51%的控股权。

此前因奇瑞、QUANTUM各持股50%，观致并没有控制人。此次的神秘投资方入股并控股观致，引发了业内的诸多猜想。百度、五粮液、宝能、腾讯纷纷牵扯其中，被推测是此次收购幕后大金主。

但截至发稿，仍未有任何官方消息。《证券日报》记者于6月20日及6月21日分别致电宝能控股、百度及观致汽车，均未获得准确答复。

奇瑞汽车总经理陈安宁表示，对于没有依据或不准确的信息不方便进行评论。同时，有观致高层在接受采访时非常谨慎的表示，有意向的战略投资者挺多，外界的诸多传闻，只是个人猜测。

多家公司牵扯其中

早在4月6日，观致汽车就与宜宾市政府、奇瑞汽车和KenonHoldings等多方签署了战略合作协议，计划在宜宾投资55亿元，建设年产50万辆汽车的项目，包括20万辆新能源汽车，达产后预计年产值850亿元。

以酒类为主要财政收入的宜宾市政府，转而支持观致汽车发展，被业内人士指出，是想通过引进汽车行业寻求转型。而一直怀有“造车梦”的五粮液集团，因为与宜宾政府关系紧密，此前被不少人推测会是新投资方。

但这一猜测很快出现转折，6月16日，KenonHoldings发布公告称，观致与四川省宜宾市政府签订的合作意向将作废，宜宾不会出资投资观致。这种情况下，五粮液入股观致的可能性似乎在变小。

彭波在采访中表示，当然也存在一种可能即五粮液直接操盘，企业对企业，政府不参与其中，只要保证落户宜宾就可以。