对此,小黄车方面回应称,目前ofo账面上资金非常充裕。每天营收上千万,并不存在任何资金压力。ofo的押金统一由中信银行进行托管,未作任何使用。随着信用体系的逐渐完善,未来,共享单车将迎来免押金时代。
企业竞争
专家:投车数量应和
信用打分捆绑
近日,摩拜单车投资人马化腾和ofo小黄车投资人朱啸虎在朋友圈就一份报告“开战”。这份艾瑞咨询的报告称,2017年5月,共享单车行业新增活跃用户近3200万,其中ofo月度活跃用户增长至6272万,摩拜月度活跃用户增长至5838万。
马化腾在报告下方留言称微信支付数据里,摩拜高出一倍多,并表示智能机和非智能机的未来价值和潜力完全不同。对此,朱啸虎回复,ofo现在也是智能锁,性价比最优的方案才是好方案。
其实,两家共享单车企业的矛盾由来已久。北京市面上,两家公司一直以竞争态势在逐一占领各个区域,再加上各类共享单车品牌的出现,常常出现共享单车占领非机动车道、包围地铁站等情况。近日,在北京通州地区,共享单车电子围栏试点正式落地,据悉“入栏率”达到了90%。这或许成为未来治理乱停车的一大重要举措。
顾大松表示,未来可以考虑对企业采用信用评价机制,使得企业的投车数量和信用打分联系在一起。对企业的诚信评价机制,交通部的征求意见稿里面有涉及,根据失信惩戒守信奖励的机制,打分高的企业就鼓励投车,打分低的企业就不鼓励投车,甚至要减量。
文/记者张婷
共享单车企业押金
摩拜单车:
299元
优拜单车:298元
酷骑单车:298元
ofo小黄车:199元
小鸣单车:199元
小蓝单车:99元