东航物流引入战投谋上市 首批混改试点落地民航领域(2)

据透露，作为民航领域首家进行混改的试点企业，东航物流此次混改吸引了大量投资者关注，约有一百余家机构表达了入股意向，最终东航方面选择了在各自领域拥有出众实力，能够与东航物流形成资源互补优势和协调发展优势的联想控股、普洛斯、德邦、绿地等企业。

机制转变开启上市征程

东航集团将东航物流的混合所有制改革作为全面深化改革的关键领域，采用了“三步走”方针，积极稳妥地加以推进：第一步是股权转让，将东航物流从中国东方航空股份有限公司的体系内剥离出来，专注于经营航空物流产业；第二步是增资扩股，引进战略投资者和开展核心员工持股计划；第三步是积极创造条件，实现企业改制上市。

机制转变已初现成效。在相关部门领导和支持下，东航集团主导东航物流从2012年起就开始走“天地合一”的转型发展之道，通过多次内部重组整合，一改连年亏损的局面，目前已经实现3年连续盈利，形成了战略布局较优、企业结构合理、业务顺畅有序的局面。

此次引入战略投资者及员工持股计划后，东航物流将在航空物流、货运产业基础上，整合民营资本的第三方物流、物流地产、跨境电商以及传统快递产业的落地配功能，真正走出一条引领全球航空物流转型发展之道。

目前，以顺丰为代表的一批民营快递公司已经登陆资本市场。东航物流一旦完成上市，将进一步提升我国现代物流产业竞争力。

国企混改试点全面展开

今年以来，国企混改试点工作已全面展开。记者注意到，在混改路径上，选择子企业试点混改，实现股权多元化，或分拆上市、分类上市，成为很多企业的选择。

在民航领域，南方航空3月28日公告，公司已与美国航空就潜在的重大战略合作的部分核心内容达成一致，包括公司向美国航空发行H股股份等，这意味着民航领域混改进一步提速。此前，东航先后引入达美航空与携程成为战略合作伙伴，而早已与香港国泰航空交叉持股的国航则宣布与汉莎航空集团签署航线联营合作协议。

在电信领域，除了联通，中国电信董事长、CEO杨杰在公司2016财年业绩发布会上表示，中国电信集团层面尚未进行混合所有制改革，正研究附属公司层面的混改机会，对引进包括互联网公司在内各种类型的股东抱有开放态度。

石油、军工等领域的混改也在积极推进。中国石油总裁汪东进近日在2016年度业绩发布会上表示，公司将按照国家要求推进混改。中国海洋石油总公司董事长、党组书记杨华提出，要根据不同产业性质和特点探索引入战略投资者。中国兵器装备集团制订了军工企业混合所有制改革试点初步方案，确定了4家试点单位，并在上市公司长安汽车推行中高管持股试点等。