专家谈成品油价格战：为消化库存 非中石油中石化发起

成品油降价背后：谁掀起的价格战？

作者 董秀成（中国石油大学教授、中国油气产业发展研究中心主任）

近日，由中石化、中石油牵头发起的国产成品油降价在全国多个省份上演，山东、河南、浙江、广东等省份均出现较大幅度油价优惠，且民营、社会加油站被迫跟进，引发一场市场份额之争，甚至微博热搜出现“你降1.6他降2.1”的热门话题，那么这次降价的实质是什么呢？此次降价背后的原因如何？

本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战。由于本次降价幅度大，范围广，给人一种前所未有的错觉，其实通过降价引发价格战在国内石油市场上一直存在，只是以往降价涉及面积较小，降价幅度低未引起广泛注意。本次降价并非是由中石油中石化先行发起，最近一两年民营企业一直以低于中石油、中石化的价格销售成品油，只是民众感受力度较低。民营企业组织架构相对简单，市场反映速度快，调价方便，容易通过降低价格吸引客户，因此占据半壁江山的民营企业对中石油中石化的成品油销量产生压力。

相对于民营企业而言，中石油中石化的组织架构复杂，其加油站自身无调整价格权利，市场反映灵敏性较低，无法像民营企业那样迅速调整价格，缺少价格上的优势，吸引客户能力相应的减弱，因此其销售量会受到民营企业的影响。本次调整价格正是通过价格战从而达到消化库存目的。

价格战对双方来说均是低利润销售。与中石油中石化相比，民营企业协调相对灵活、运营成本低，应对价格战，民营企业可以通过降低销量的举措暂时应对，对其经营并没有太大影响。而中石油中石化同样面临利润低的问题，但其本身运营成本较高，压力更大。因此在双方利润空间都很小的情况下，价格战对双方来说都是一种冲击，是属于正常市场竞争。其实中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存，当然在这种价格战中民营企业一定会受到影响，但是影响的程度并不大。

对于目前市场原油供过于求的原因，各方讨论有很多，最主要的原因是地炼进口原油配额的放开带来的市场供求关系失衡。