长城汽车技术人员去年流失逾三成 薪酬缺乏吸引力致跳槽(2)

对此，魏建军表示，公司确实存在“工作压力大”的情况，不少人觉得发展受限制，上升空间有限。但主要还是其他企业看重长城员工“守规矩、能干事的能力”，况且“谁能抵得住3倍-4倍工资涨幅的诱惑，我挖人也是这样”。

实际，此前就有媒体报道，长城汽车内部存在“企业文化手册”，规范了员工入职后的行为准则，公司会对手册内容进行不定期的检查，成绩不达标还面临罚款和补考。

不过，记者并未从现任员工那里打探到该手册的真实性，但从长城汽车官网不难发现，其对于其企业文化相当重视，有专门的栏目进行展示。其中，提及了1990年“三分教育七分罚”理念的产生，2001年《长城人的理念准则》中更是强调了“公司利益高于一切”和“领导是教练员”等准则。

有长城汽车员工告诉《证券日报》记者，制度严格算是长城汽车在员工管理方面的一大特点。“对于操作上的规范自己是可以理解的，只是希望公司能够更‘人性化’一点。公司有好有坏，也不能无限放大坏处，屏蔽了好处。”

而对于员工的离职问题，上述员工表示，身边确实有一些同事离职，但自己不方便多透露什么，离职人员多了肯定会影响企业的工作进度，而且技术人员的流失也会造成技术的流失。