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对比共享单车 共享充电宝更疯狂还是更健康?

2017-05-10 08:07:19    北京晨报  参与评论()人

与五颜六色的共享单车有些类似,共享充电宝公司的名字也不断“撞衫”,甚至出现“五个月结束战斗”的喊话。随着共享雨伞、共享篮球等奇葩共享经济的出现,共享充电宝这门生意,到底是刚需,还是一场充满噱头的资本游戏?

按照腾讯的投资逻辑,投资共享充电宝或许是继续寻找为小程序和支付导流的场景。在线上流量越来越贵、无人再提O2O的今天,高频、多用户、门槛低的共享充电宝或许可以撕开一个线下用户的入口。据悉,美团也将加入共享充电宝战局,由高级副总裁兼餐饮平台总裁王慧文牵头该项目。原本密布线下的餐饮门店或将成为“桌面式共享充电宝”的典型铺设场景。

不管是速度还是融资额度,共享充电宝远比共享单车来得更疯狂。朱啸虎在接受媒体采访时表示,“小电硬件成本低,损耗率极小,商业模型比ofo更健康”。

共享充电宝到底靠谱不靠谱?马化腾在此前召开的“互联网+”数字经济峰会上曾表示,在选择投资之前,会考虑其商业模式。“此前有上门洗车服务,但实际上这种服务没有毛利,就是伪需求,腾讯就没有投资这样的项目。”

摩拜投资方之一的熊猫资本合伙人毛圣博在接受媒体采访时表示:“我觉得共享充电宝没有什么特别大的需求。”他的理由有两个:一是充电宝持有成本低;二是共享充电宝流动性差,替代方案也多。

北京晨报记者 韩元佳