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网约车司机遇提现难 暴露新用工形态劳动权益保护空白

2017-05-02 11:42:23    中国新闻网  参与评论()人

“前天晚上8点承诺24小时内联系我,直到现在也没人回复。”4月26日晚,“易到”顺风车司机曾志远和前几次投诉“无法提现”一样,再次被客服工作人员“爽约”。

“互联网+”时代,新兴行业和新的用工形态不断涌现。网约车司机便是其中参与人数较多、牵涉面较广的人群。和曾志远一样遭遇提现尴尬又求助无门的网约车司机不在少数。

有专家指出,网约车作为新生事物,给现有的劳动关系带来很大挑战,要在其发展过程中发现问题,总结经验,完善规范,同时兼顾“网约工”权益维护和行业发展。

“提现全靠运气”

去年10月买车后,为共享车位、平摊油费,在深圳某礼品公司工作的曾志远打算做顺风车司机,上下班时顺路接单。综合考虑区域因素,他选择了做“易到”顺风车司机。

刚做顺风车司机不久,曾志远接了一单,乘客住处、工作地点离他都很近,上下班时间也相似。这名乘客跟他商量,能否每天上下班同行。考虑到是固定单,曾志远便答应了,乘客遂充了3000元在“易到”里。

“一直到3月底,钱都可以及时到账。”直到4月初,曾志远查看钱包时才发现,4月的8笔订单全被“易到”认定为“风控单”,订单收入均被扣除。

“当时我就进行了风控申诉。提交证据后,没一会儿短信就显示申诉失败。重新申诉时,被系统告知无法再申诉。”无奈之下,曾志远开始联系“易到”客服。

客服也没能帮曾志远解决问题。无论他怎么解释,客服咬定“风控单属于系统检测,人工无法查询,只有一次申诉机会。”无计可施的曾志远只想尽快把钱提出来。

因为“易到”实行10天结算,且每次提现不管多少,都要收一元手续费,所以曾志远每次都会等账户余额积累多一点再提现。“连同3月的订单一共不到1000元,一直提不出来。之前没规定提现次数,现在一天只能上午10点提现一次,但总是失败。”说起“提现难”,曾志远一肚子苦水。

“提现难”的“易到”司机远不止曾志远一个人。在“易到司机吧”论坛,广州、厦门、上海、杭州等各地的司机争相发帖,互问是否提现成功,他们甚至调侃“提现全靠运气”。