奔驰补位小型车市场 蔡澈：对中国市场增速持谨慎态度

奔驰补位小型车市场 蔡澈：对中国市场增速持谨慎态度

每经记者 梁薇 每经编辑 杨军

在今年的上海车展上，奔驰汽车的重磅车型除新一代S级旗舰轿车外，A级三厢概念车也进行了首发亮相，预计明年投放中国市场。而在一线豪华车品牌中，奥迪和宝马都已先后推出两款紧凑型车并实现国产，GLA虽已导入北京奔驰，但是以进口身份销售的奔驰A级车的销量表现并不突出，用全新车型进行细分市场补位是必然选择。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯则向《每日经济新闻》记者表示，“豪华车市场会不断有新产品、新车型引入，这会为豪华车市场带来增长动力。未来销量增长会来自更多年轻客户的加入，因此我们会为市场提供更多紧凑型车型，满足市场需求。”

今年一季度，奔驰汽车在华销量再次跑赢大盘，以37%的增速一跃成为销量最高的豪华品牌。不过，戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示，“今年一季度销量超预期，去年及今年开局都取得不错成绩，我们对此比较满意，但我们不会一直保持这样的高速增长。”

将不断引入紧凑型车

在上海车展上，奔驰A级三厢概念车亮相也引起业界广泛关注。

对此，蔡澈表示，“奔驰产品线已非常丰富，可覆盖非常多不同的细分市场，这也是出于客户需求。此次亮相的A级概念轿车，向外界展示了奔驰未来新生代车型家族的最新轿车成员的设计风格，我们会在此细分市场不断引入新产品。”

据了解，目前，奔驰在华引入的紧凑级车只有GLA实现了国产，A级和CLA都是进口车，在价格上并不具有优势。这也意味着，在小型车细分市场，奔驰急需新产品补位。而随着A级三厢概念车亮相，以及未来的落地，将有效弥补此短板。

近年来，豪华品牌小型化趋势愈发明显。在豪华品牌小型车市场上最先行动的是奥迪，早在2014年，其就国产了A3，该车型很快就成为奥迪品牌在华增长的助推器，2015年销量为6.4万辆，同比增270%。而宝马1系三厢版今年2月才上市，奔驰A级三厢预计明年在华投放，相对而言，节奏略缓慢。

唐仕凯表示，在豪华车市场，会不断有新产品加入，这将为市场带来增长动力；未来，奔驰销量增长会更多来自年轻消费者，奔驰也将提供更多紧凑型车型，满足市场需求。