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易到困局:后续融资或成脱困关键

2017-04-21 08:03:57    经济参考报  参与评论()人

总部遭部分司机“挤兑”,创始人与公司“开撕”,易到近期可谓风波不断。4月19日,又有所谓“匿名爆料人”通过网络渠道发声,称“易到将破产,不出意外就是6月”。对此,易到回应称这一消息不实,涉嫌恶意造谣,要求相关渠道立即删除并停止传播谣言,并已收集证据,向公安、网监部门报案。

业内分析认为,易到近期遭遇的种种风波表明,作为网约车公司,在政策转向、资金短缺等多重因素影响下,公司正面临经营困境。目前,易到已向外表示,正在着手解决相关问题,并在积极筹划后续融资。如果易到能够在近期获得较高额度的融资,将从资金上确保公司的正常运营,并摆脱目前的种种困境。

创始人“发难”

事实上,关于易到“资金链断裂”的传闻从去年下半年开始就不绝于耳。对此,易到方面曾多次辟谣,并明确表态,公司正在进行后续融资,相关传言实为“搅局”。近日,关于易到资金困难的消息再度甚嚣尘上。这一次发难的却是公司创始人兼CEO周航。

4月17日晚间,周航发布声明称,“易到当前确实存在资金问题,这个问题最直接的原因是乐视对易到13亿元资金的挪用。”随后乐视与易到发布联合声明回应称,乐视从未挪用易到资金,并已投入40亿元资金及大量生态资源,周航是“现代版的农夫与蛇”。

声明同时强调,“在易到单独贷款困难的情况下,乐视控股以名下乐视大厦作抵押,以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿元联合贷款。当时双方明确约定,其中1亿元用于易到,13亿元用于乐视汽车生态体系的构建”。在向《经济参考报》提供的说明材料中,易到还明确表示,关于贷款资金的分配,此前和周航进行过沟通,并得到其认可。

在周航之后的回应中,并未提及当初贷款的具体细节,也未对易到经营现状、融资情况、个人职务等关键问题作出说明,只是强调,“如果向其泼脏水能解决司机提现问题,能协调好充值用户打不到车的问题,可以解决司机围攻易到办公室的问题,那好,可以尽管泼多点。”

4月19日,有提供联合贷款的委托方负责人公开证实,上述贷款当时以易到为主体,数额为14亿元,该笔贷款用途合规,且符合几方约定,目前一切正常。该负责人还表示,“签约双方均明白,既然是以乐视大厦为贷款抵押物,大部分贷款应该是给乐视,而小部分贷款是给易到。”

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