共享单车在地铁商圈投放过剩 居民小区无车可骑

“这里的共享单车太多了，都摆到非机动车道上，有不少车没人骑。”市民孙先生近日反映，在红桥区地铁一号线洪湖里站外的人行便道和非机动车道上经常摆着100多辆共享单车，使用率却只有在下班的晚高峰时段才比较高。记者采访发现，不仅此处地铁站外单车投放过剩，许多地方还存在着供需不平衡的问题。

不仅仅是浪费

连续几天，记者在洪湖里地铁站D出口外看到，沿着洪湖东路便道摆放着大量共享单车，在一段长约20多米的非机动车道上密密麻麻摆放着许多共享单车，占据了多块机动车停车泊位。数十辆单车占用了公众公司的停车位，许多车只能停在非机动车道上。有些骑车市民误以为此处可以放车，便将自己骑来的单车也放在非机动车道上。记者向附近的公众停车管理员询问得知，这种占用停车泊位摆放单车的现象已经近两个月了，确实很碍事，他们也找不到单车管理方。

经常在该站乘地铁的市民刘先生说，这里摆放单车最多的时候，会有近200辆单车，可是每天只有下班高峰一个小时左右，使用率才会达到60%左右。他说：“除了下班时间，在这里骑来和骑走单车的人基本持平，很多车都没有人动。而且人们都图方便，站在非机动车道上取车、放车，行人和车辆都得绕着走。”此外，记者在大悦城附近也看到了这种局部投放过剩的现象，取车人大多集中在南门外大街与服装街交口，摆放在该路口北侧较远处的单车无人取用。