滴滴将凭借大数据优势赢得智能驾驶领域的竞争

导语：3月30日，滴滴出行高级副总裁、智慧交通项目负责人章文嵩与优达学城(Udacity)创始人兼总裁塞巴斯蒂安·特隆(Sebastian THRUN)进行了以“AI与移动出行的未来”为主题的对谈。在谈话中，章文嵩展望了滴滴在智能驾驶领域的发展前景。3月31日，《南华早报》发表报道并引述章文嵩讲话称，滴滴是进行智能驾驶技术商业化的最佳平台，并计划凭借自身的大数据优势在智能驾驶领域的竞争中超越对手。

以下为南华早报报道全文：

滴滴正着力将更多公共交通数据整合至其平台中。作为中国共享出行的领军者，滴滴认为自己在智能驾驶技术商业化方面的竞争中将领先其他公司。

“在智能驾驶技术商业化方面，滴滴是最佳的平台，因为我们拥有大量数据，这些数据是由规模庞大的用户在使用软件的过程中产生的。我们的平台上每天能够完成两千万个订单，远远超出了Uber的订单量。”滴滴高级副总裁章文嵩表示。

章文嵩称，智能驾驶汽车在发展的初期，使用费用相当昂贵。但是鉴于滴滴向用户提供包括出租车召车、专快车、拼车和顺风车等多种出行方式，通过滴滴app让用户选择共享出行，可以降低出行成本。

滴滴与中国其它的科技公司、汽车制造商正在智能驾驶领域与国际对手展开竞争，其中包括美国的科技公司谷歌和Uber、汽车制造商如德国的戴姆勒和日本的尼桑等。这些汽车制造商正在加紧智能驾驶车辆的研发，计划于2020年左右进行大批量生产。

智能驾驶领域的竞争日趋激烈，是因为人们前瞻性地认识到，人工智能可以让汽车学会如何自动行驶，甚至能提升驾驶的安全性和效率。

章文嵩还表示，滴滴正在和公共交通机构合作，将研发公交车信息在线查询功能，并且未来可能覆盖至整个地铁系统。这一功能的实现将促进城市一站式智能交通平台的推广。

已经成立四年的滴滴在2016年8月收购了优步中国之后，已经成为全球最主要的移动出行公司。3月初，滴滴宣布在硅谷成立了滴滴美国研究院，将吸引全球顶尖人才来研发智能驾驶技术。数十位顶尖的数据科学家和研究人员已经加入了滴滴美研团队，其中有前Uber员工查理·米勒(Charlie Miller)。他是世界顶尖汽车安全专家之一。