非京牌网约车4月“出局” 拼车共享单车成新选择

4月1日愚人节这天，一大批网约车在京城“消失”。滴滴出行宣布自4月1日起停止向全北京地区(包括六环外)非京牌网约车进行派单，外地牌网约车正式出局。

其实早在3月20日，滴滴就已开始停止对北京三环以内地区的非京牌网约车车主派单，如今滴滴将这一范围又扩大到了全北京地区。记者通过百人调查和多路探访发现，非京牌车的退出让快车骤然减少，快车虽然少了，但用户的出行并没有受到太大影响，拼车、出租车和共享单车“接棒”，市民的出行方式有了更多选择。

叫快车得等，约出租方便

快车新规对司机和乘客的影响立竿见影。工作在国贸、家住北苑的市民蒲女士说，国贸地区打快车相对容易，可家附近想及时约到快车就得碰运气了；记者晚12时在传媒大学北门打快车，1分钟后有距离3公里外的快车接单，十多分钟后才等来车。

在北京站附近工作的市民崔佳最近也发现：以前晚11时左右下班打快车很容易，可最近总显示附近“无可用车辆”，经常等半个小时，不过同时使用其他打车软件就能顺利约到车了。

“三月中旬以来明显感觉快车少了，以前晚上加班到10点左右还是挺容易叫到的，现在下班叫快车需要等待，但网上约出租车反而接单速度很快。”家住定福庄、在望京上班的田先生说。