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163家小机场今年获补14.29亿

2017-03-15 08:04:54    中国经济网  参与评论()人

我国中小机场生存持续承压,其中部分依靠补贴“供血”。3月14日,民航局财务司发布《关于2017年民航小机场补贴预算方案的公示》,公示显示,根据民航发展基金使用管理有关规定,以2015年下半年至2016年上半年民航机场生产统计数据为依据,提出2017年对163家民航小机场补贴约14.29亿元,补贴排名前五的机场为喀什机场、绵阳机场、遵义机场、泸州机场和九寨机场。

一组被广泛引用的数据显示,当下绝大部分中小机场运营状态堪忧。全国200多家机场亏损比例约为70%,亏损面巨大。曾有业内人士指出,大部分的中小机场已经很难养活自己,如果不进行补贴,机场亏损将会更加严重。“其实,有些机场就已经经营不下去了,全靠国家和当地政府的补贴支撑,才没有被荒废。”

针对亏损背后的原因,北京市航空法学研究会常务副会长张起准指出,公路交通和高铁等轨道交通不断发展,给票价相对较高、受天气影响较大的航空客运带来了一定的冲击;另一方面,建中小机场的地区一般都不是人口聚集地,旅游资源、经济发展水平同北京、上海等大城市相比有一定差距,这会导致这些航线的乘客输送量有限。

接下来,我国还将处于机场快速建造期,业内普遍认为,各地在大量上马中小机场项目之时,也应看到运营风险,并进一步探索盈利模式。