国内甲醇产业需积极应对市场风险(1)

天然气装置陆续重启

去年10月，在外围资金驱动、大宗商品市场看涨氛围浓厚以及成本端能源价格上涨等多重利好因素刺激下，国内甲醇现货价格逐日攀升，这成为甲醇市场开工调整的催化剂。

据期货日报记者了解，去年10月中旬以来，内地甲醇价格重心相继向上突破2000元/吨关口，11—12月行情连续走高，且多地价格不断刷新当年新高。受此影响，国内甲醇生产企业整体盈利明显好转，甲醇生产负荷稳步回升。

数据显示，2014—2015年，国内以煤制为主的甲醇装置平均开工负荷为58.68%，而去年的平均开工负荷上升至59.57%。特别是去年国庆之后，国内甲醇装置开工迎来了加速上升期，四季度平均负荷提升至62.09%。今年春节之后，开工负荷进一步提升至63.03%附近。

相较于煤制甲醇装置，一直处于停歇状态的部分天然气制甲醇装置也陆续出台重启计划，且装置多在去年12月底至今年春节期间恢复。

采访中，记者得知，此次天然气装置重启多集中在川渝、青海两地，涉及企业有四川江油万利、四川达钢、青海中浩及青海桂鲁，涉及总产能为170多万吨。据金联创统计，目前西南地区气制甲醇整体开工较好，开工水平达52.3%，如四川川维、重庆卡贝乐及四川玖源负荷均尚可;西北气头开工略低，为24%，开工项目多集中在青海。

市场人士普遍认为上述情形是很正常的经济行为，在市场预期之中。“经历了前几年的阴跌，甲醇企业经营状况普遍不好，这其中又以不具规模效应的小厂为甚。再加上原油价格下降，进口甲醇成本重心下移，对于国内货源的冲击不断加大。”金联创甲醇分析师张晓燕表示，在这种情况下，企业主要依靠降低负荷来缓解供应压力。但是，去年甲醇价格上涨，企业经营状况得到改善，加之进口货源价格上升，前期由于亏损而停产的装置，开始陆续恢复生产。

记者了解到，去年年初，国内甲醇价格刚刚从历史性低位反弹，国内天然气制甲醇装置多数亏损严重，仅余海南中海石油和重庆中石化川维两套装置亏损运营。

“今年春节前后，国内甲醇价格处于近3年来的最高位。”中宇资讯分析师于芃森告诉记者，以西南地区为例，天然气价格在1.72元/立方米，而甲醇价格长期维持在2650—2900元/吨，部分天然气制甲醇企业利润甚至超过了煤制甲醇。在如此大的利润推动之下，有条件的企业加足马力生产，一方面改善了企业常年亏损、财务状况欠佳的窘境，另一方面缓解了甲醇区域性短缺的现状。

企业的喜与悲

我国的天然气制甲醇装置主要集中在西北的新疆、青海、陕西和西南的四川地区。一直都有着“羊煤吐气”美称的西部地区，有着得天独厚的能源优势，但这并不代表该地区的甲醇生产企业可享受“高枕无忧”的日子。

由于我国天然气不能自给，国家明文规定，不再批复天然气制甲醇装置的投建，因此这个市场处于萎缩局面。此外，国内天然气价格较高，天然气制甲醇不具备价格优势，盈利情况相较煤制和焦炉气制甲醇相差许多，也没有竞争优势。在此情况下，天然气制甲醇一直呈现亏损局面，装置大面积停产。即便去年至今，甲醇价格上涨了一倍，新疆地区和青海地区的部分天然气制甲醇装置仍然处于停产状态。

对此，西部地区的甲醇生产企业深有体会。“近两年，上游原料成本高位、甲醇产品价格低位这种‘上压下挤’的生存环境持续制约着不少天然气制甲醇企业。”西南地区某甲醇生产企业的相关人员坦言，2014年9月1日非居民用存量天然气门站价格每立方米提高0.4元，即天然气制甲醇企业生产一吨甲醇面临成本上涨400元的窘况，受此影响，当年下半年国内气头企业出现大面积停工现象，开工水平瞬间骤降。在长期的停工、亏损局面下，部分企业被迫退出甲醇行业，或展开煤气化技改。