加盟制成上市快递企业软肋(2)

据公开资料显示，目前圆通网点直营比例为73%，申通直营比例仅59%，而中通、韵达的直营比例则达到91%和90%。

“上市后的快递企业盈利规模快速增长，但如果仍难对‘加盟制’加以管控，企业将失去消费者与投资者的信任。”业界人士表示，企业未上市之前出现一些问题还可以隐瞒，但上市后所有都摆在明面，如果有问题，企业会更加速落败。

事实上，经历了一年的上市期，快递巨头净利普遍翻番。申通公告称，由于未考虑公司重大资产重组及向上海德殷投资控股有限公司等发行股份购买资产并募集配套资金这一交易完成的影响，将对此前预计归属于上市公司股东的净利润为290万元至483.34万元进行更改，预计2016年度盈利12.38亿元至12.51亿元，这一利润较上年的7.65亿元同比上升61.93%至63.56%。

对此，一位上市快递企业内部人士直言，对于上市后的快递企业来说，升级压力较大。由于行业属于人员密集型，因此，不仅仅是技术升级，难的是人员部分。

这位人士说，对于加盟制的弊病，企业并不否认，这也是上市前快递企业集中收回加盟网点资质，加大直营比例的原因，而对北上广等热点城市，由于网点发展已拥有较大规模，回收难度大，最后不得不采取以加盟点入股等形式，加强对网点的掌控权。

专家指出，习惯于野蛮生长的快递企业要想在竞争中存活，确实需要巨额资本输血以支撑自身实力，“现在要做的是，在资本支持下，加快自身仓储、车辆等基础设施建设，提升效率，消除暴力分拣等行业通病，尽快实现转型升级。”中国电子商务研究中心主任曹磊说。

而中通副总裁胡向亮表示，对于网点来说，利润仍是重点。因此，中通会保证基层网点的派费高于同行，方便平台掌控。同时，未来计划成立一份创业基金，专门为基层网点的经营储备人才，提供技术和资金支持。另外，将加大智能快递柜、“中通来了”APP以及其他移动终端设备的应用，提升基层网点的规范管理水平。