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当天进行飞行展示的是斯洛文尼亚蝙蝠飞机制造厂生产的一架“阿尔法电动G2”型双座全电动飞机。飞机由挪威国营机场运营商阿维诺尔公司首席执行官达格·法尔克-彼得森驾驶,交通和通讯大臣凯蒂尔·苏尔维克-奥尔森作为唯一的乘客参与飞行展示。
阿维诺尔公司在一份声明中说,该公司将努力推动把挪威发展成世界电动航空业的领先者,目标是使挪威成为世界上第一个电动飞机占有显著市场份额的国家,并在2040年前实现国内航班全部使用电动飞机。
据了解,阿维诺尔公司推动电动飞机参与商用飞行的项目得到了挪威政府的支持,其合作伙伴包括维德勒航空公司、北欧航空公司和挪威零排放资源组织等。如果进展顺利,挪威有望在2025年开始进行电动飞机客运飞行。
法尔克-彼得森说,挪威地广人稀,山区众多,载客数量较少的国内航空运输较为发达,这有利于率先试用航程和运量相对有限的电动飞机。电动飞机将有助于减少挪威航空业的温室气体排放;同时,由于电动飞机的运营成本低于目前的传统飞机,票价也会相应降低。
(原标题:挪威试飞电动飞机推动其商用)
新华社东京1月28日电日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标,计划至2040年在日本普及以氢气为行驶动力的燃料电池车。为了实现这一目标,该机构还将推进技术研发,提高电池性能,降低车身制造成本