5月31日，玛莎拉蒂中国响应《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》，6月1日起全面调整旗下车型在中国市场的官方指导价。

据官网显示，玛莎拉蒂进口车型降价区间为5.5至13.9万元。

此前，已有20余家车企宣布将顺应降关税潮流，调整车价。有十余家，明确给出了价格明细。其中，降幅最大的当属捷豹和路虎品牌旗下的进口车型，其豪华高性能子品牌SV的厂商建议零售价最大降幅达到39.28万元。而路虎揽胜盛世版相较上一年款车型的建议零售价也下调了20万元。

当然，这些豪华车的降价金额大，还是因为其本身总价高，这些品牌的降价幅度普遍未超过5%-8%。

5月22日，国务院关税税则委员会印发公告，经国务院批准，自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。

财政部官网刊发的新闻稿称，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。

5月22日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东在接受澎湃新闻采访时表示，本次整车关税调整幅度是“兑现承诺的表现，是相当比例的下调，而不是大比例下调。虽然会带来国内汽车产品，尤其是合资品牌车型价格传递性的下调，但也给国产品牌留下了发展空间。”

根据中国汽车流通协会数据显示，2017年中国乘用车销量为 2471.8 万辆，进口乘用车进口量为124万辆，从体量上来看，目前进口车体量占比仅5%。

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