如果把一个挖掘机比作人，那么动臂、斗杆、铲斗就是挖掘机的胳膊和手，液压油缸则相当于人的胳膊和手上的肌肉，挖掘机的力量和效率如何，很大程度上就取决于液压油缸。700吨液压挖掘机液压油缸研制成功不仅成功打破垄断，也迅速拉低了国际市场的价格。

徐工集团液压件有限公司总经理、党委书记陈登民：以前700吨油缸要进口的话，一套需要300万左右，现在如果纯进口过来，降了30%左右，在200万到210万左右。

《中国制造2025》五大工程之一的工业强基工程明确要求，到2020年，40%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障，受制于人的局面逐步缓解，航天装备、通信装备、发电与输变电设备、工程机械、轨道交通装备、家用电器等产业急需的核心基础零部件元器件和关键基础材料的先进制造工艺得到推广应用。

到2025年，70%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障，80种标志性先进工艺得到推广应用，部分达到国际领先水平。

陈登民：要是要不来的，花钱也是买不来的，这个核心的东西，必须靠我们自己，自主研发来做，所以我们从材料开始，包括我们这个材料，后续工艺的装备，工艺的试验，一直到我们这个产品做出来，才能不会受到国外的制约。

徐工集团董事长王民：中国工程机械的定位，就是要从中低端走向中高端，在实现中高端这个目标的时候，必须突破技术这个难题，实现自主创新，才能实现我们自己的目标。

有数据显示，过去很长时间，我国在发动机、传动系统、液压元器件、控制元器件等关键零部件进口成本占到制造成本的40%以上，行业接近70%的利润被外商攫取。工程机械行业更是饱受高端核心零部件工业基础薄弱之苦，可谓“如鲠在喉”。不过，经过几十年的积淀和不懈努力，这样的情况正在改变。

目前徐工集团产品已出口到世界158个国家和地区，还在全球建立了280多个徐工海外代理商。2017年，徐工产品在“一带一路”沿线出口大幅增加，中亚地区增长51%、非洲区增长119%、西亚北非区增长107%，亚太区同比增长80%。

中国机械正在赢得越来越多的客户。每当中国企业打破垄断，攻克一个型号的设备后，整个行业的价格就会出现一个大幅度的调整。

工程机械采购商安郑红：起重机这个行业是这样的，这个吨位国内的，只要没有生产的，国外的价格都很高，我们没有300吨的时候，进口起重机卖了2300万，我们的300吨出来以后，卖1300万的时候，进口起重机卖1500万多，2300万到1500万，800万没了，美国、德国或者日本的，价格马上就下来了。

实际上，徐工在研发领域的投入一直在持续增长，每年投入的研发经费都稳定在销售收入的5%以上。目前研究范围已经覆盖液压技术、传动技术、智能控制技术、整机技术、工业设计技术等等十几个方面。不过，中国的工程机械要想全方位比肩国际品牌，依旧任重道远。

王民：中国的制造业，现在也是处于一个关键的坎和关键的节点，就是由大到强的一个坎，我们要有自己的清醒的头脑，对我们过去已取得的成绩和基础，不盲目乐观，对我们现在存在的差距，肯定也不能妄自菲薄，在自主创新上，在研发投入上，在核心技术突破上，还是要咬定青山不放松，一根筋走到底。

半小时观察：核心技术是求不到买不来的

2017年12月，习近平总书记在徐工调研时指出：装备制造业是制造业的脊梁，要加大投入、加强研发、加快发展，努力占领世界制高点、掌控技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国。创新是企业核心竞争力的源泉，很多核心技术是求不到、买不来的。

大型露天矿业机械是高端装备行业“皇冠上明珠”的核心组成部分，代表着行业最高的技术水准，经过多年持续不懈地创新，我国的大型露天矿业机械已经到达了世界先进水平。而要使中国的工程机械总体占领世界制高点、掌控技术话语权，我们还需付出更大的努力。

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