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乘火车前往纳曼干市的阿赫马江是塔什干一家网络公司总经理,他告诉记者,由于工作原因经常到纳曼干出差。以前坐汽车,走山路,既受罪又危险,关键是时间不确定,错过了许多生意。“尤其是赶上下雪,天知道需要多久才能到,一路还提心吊胆。现在好了,4小时45分钟准时抵达,风雨无阻。火车平稳、安全,路上还能睡一觉,下车直接工作,啥也不耽误。”
与记者同一车厢的安娜是费尔干纳市居民,她告诉记者,由于运输更加方便,费尔干纳的物价降低了不少。“原来一瓶500毫升的桃汁饮料要卖2500苏姆(1元人民币约合1200苏姆),现在差不多2000苏姆,便宜了20%。”
短暂的旅程很快结束了,下车时见到一个抱孩子的乘客,小家伙在妈妈的怀里睡得很甜。小朋友显然是幸运的,他再也不必经历翻山越岭、绕道他国才能抵达内地的历史。相信他的长辈也一定会告诉他,是中国的帮助让那段艰辛永远成为过去。
中方工程人员深得信赖。项目竣工前,乌政府主动以邀标的形式与中铁隧道局集团签署了《沙尔贡煤矿现代化改造项目》合同。中铁隧道局集团驻乌兹别克斯坦代表处负责人张海新告诉记者,这是乌第一座现代化井工煤矿,建成后,将大幅提高乌煤炭自给能力。已转任煤矿项目经理的翟飞飞对记者表示,目前沙尔贡煤矿项目正快速推进,3年内将建成投产。
继续奋战,中国建设者将在乌兹别克斯坦大地上缔造新的精品工程,助推中乌合作不断发展,让“一带一路”建设更多惠及沿线国家和民众。
(原题:900天奋战成就900秒奇迹(行走一带一路)——走访乌兹别克斯坦“安格连—帕普”铁路卡姆奇克隧道)