当地时间5月2日，特斯拉公布了2018年第一季度的财报。公司收入有所增加，但亏损持续扩大，创下了7.85亿美元的季度亏损纪录。当天召开的电话会议上，特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）还提到，将在中国建一个超级电池工厂，并纳入汽车生产。

针对巨额亏损，特斯拉称，预期会在2018年下半年实现盈利，此外马斯克也重申，Model 3的产量会在2018年第二季度前，如期达到周产量5000台的目标。

华尔街日报5月2日报道中称，2018年第一季度，特斯拉烧钱的速度超过分析师预期，如果特斯拉继续努力提高Model 3轿车的产量，还会面临更多筹集资金的压力。

亏损持续扩大，创下7.85亿美元纪录

据华尔街日报报道，2018年第一季度，特斯拉的自由现金流为负10亿美元。2017年第4季度该数值为负2.27亿美元，这可能会造成支付延迟和消费者押金的风险。财报还发布了公司普通股股东应占损失7.1亿美元，这也是特斯拉连续第5个季度亏损。

据CNBC报道，该季度特斯拉的净亏损扩大至创纪录的7.85亿美元，即每股亏损4.19美元，这个亏损数额约为一年前的1倍。2017年特斯拉的净亏损为3.97亿美元，即每股亏损2.04美元。

扣除股票薪酬和其他项目的开支后，特斯拉的每股亏损为3.35美元，少于一年前每股亏损3.58美元的数额。

预期2018年下半年实现盈利，但有一个前提

特斯拉该季度的收入增至34.1亿美元，高于一年前的27亿美元，超过分析师32.2亿美元的预期。华尔街日报报道中称，特斯拉称其计划今年减少资本投资，随着生产率的增加，希望能在2018年下半年达到正向现金流，在第三和第四季度实现盈利。

不过值得注意的是，特斯拉盈利的预期，建立在Model 3产量能够达到预期的基础之上。

据CNBC 5月3日报道，根据特斯拉致股东的一封信，假设特斯拉能将Model 3产量提高到每周5000台，并且Model 3的毛利率在第二季度“接近盈亏平衡”，那么在第三和第四季度实现盈利就“高度可能”，“最终，Model 3产量的增长和它带来的利润将会帮助我们加速向可持续能源的转变。”

加速生产Model 3需要持续烧钱

Model 3的产能成为特斯拉财务状况的关键。但如果特斯拉想要继续提高Model 3车型的产量，就必须继续筹集更多资金。

一季报中称，4月中旬Model 3的周产量达到了2270台，到2018年第二季度结束前周产量5000台的目标不变。那么距离这个目标的实现还剩两个月时间。

CNBC报道称，为了提高Model 3的产量，特斯拉在生产Model 3的美国加州Fremont工厂和超级电池工厂1号（Gigafactory 1）持续投入现金。据一封马斯克发送给员工的内部邮件，Fremont工厂将会全天候运行，增加雇员、倒班、支付给员工更多的加班费等，都增加了特斯拉的成本。

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