业内人士也指出，国内成品油定价机制这几年在不断进步。值得关注的是，我国首个国际化品种原油期货运行已满一个月，它给国内成品油定价机制的进一步完善带来了助力。

出行成本增加，这个“五一”是宅还是游？

每到“五一”假期，自驾游已成为越来越多人的选择。此次节前油价上涨，人们自驾游的计划会否改变？

一位私家车主杨先生给记者算了一笔账，他的车加满一箱油大概需要400元，“五一”假期中短途自驾游大概也就加两次油，油价上涨带来的增加成本在20元左右。

“这大约就是一杯奶茶的钱，我应该不会为了多喝一杯奶茶就选择不出门了。”杨先生说。

已做了一年多网约车司机的刘师傅告诉记者，这次调价尚在接受范围之内。刘师傅的车排量较大，因为一直处于营运状态，所以每两天就要加一次油。

“大概每挣500元中有100元要花在油费上，因为年初油价有一小波跌势，所以这次‘三连涨’虽然让油费成本提高了，但可以承受。”刘师傅说。

业内人士表示，目前还有一些网约车是纯电动车或混合动力车，调价对于这部分网约车司机来说没有什么影响。

“其实对于油价上涨的敏感性问题还是应该因人而异，但不可否认的是随着社会经济的发展，新能源汽车技术与市场的不断推进，人们对于成品油的依赖有望得到缓解。”由婷说。

（原标题：“逢节必涨”？——解析本轮油价“三连涨”的背后）

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