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穆迪下调特斯拉信用评级:担忧新车产能不足,现金流紧张

2018-03-29 09:07:56    澎湃新闻  参与评论()人

据路透社3月28日报道,穆迪称该评级“反映了特斯拉Model 3汽车产能的严重不足”,还“反映了公司由于负现金流和可转换债券到期面临的流动性不足”。

穆迪在其新闻稿中还提到,“如果特斯拉Model 3的实际产量与公司目标有差距,特斯拉的评级还会再降低。”

路透社报道介绍,穆迪称,特斯拉为Model 3此前定下的量产目标是,截至3月底周产2500辆,截至6月底周产5000辆。这个目标已经远低于公司更早时定下的截至2017年底周产5000辆,2018年底周产10000辆的目标。

而彭博社在3月28日报道中预计,特斯拉Model 3现在的周产量只有975辆,离2500辆的目标相距甚远。

特斯拉计划下周通报Model 3的产量情况。2月7日特斯拉公布2017年第四季度财报时,一方面提到了特斯拉仍在朝着Model 3既定的量产目标前进。另一方面也提到,2018年公司支出还会“轻微增加”。

信用评级为B级即意味着企业信用程度差,偿债能力较弱。B3为穆迪信用评级系统中B级最差的一档。此前2017年4月,评级公司标准普尔(S&P)对特斯拉维持了B-的评级,同样是该公司信用评级系统中B级最差的一档。

而特斯拉Model 3量产不足所带来的困境还有更多。据 3月28日CNBC报道,2017年8月,特斯拉发行了8年期的垃圾债券(Junk Bond),此举成功为Model 3量产筹集了18亿美元的巨额资金。这些债券将于2025年到期。在穆迪宣布对特斯拉降级之前,特斯拉垃圾债券的价格也已降至了自8月发行以来的最低点。

垃圾债券(Junk Bond)又称高风险债券,指信用评级低的企业所发行的债券,这种债券具有利息高,风险大的特点。

上述报道引用穆迪的新闻稿称,特斯拉于2017年底,拥有34亿美元现金及证券,其中19亿美元来自基于其资产的贷款工具。这样的流动性情况不足以覆盖:

1,供特斯拉维持其日常运营的最少约5亿美元现金;

2,如果特斯拉继续维持高速资本支出以进行扩张,2018年运营需要烧掉的现金将约为20亿美元;

3,约12亿美元2019年初到期的可转换债券。这些所需现金很可能让特斯拉需要进行超过20亿美元的短期资本募集。

穆迪称,对特斯拉的负面预期“反映了特斯拉可能要进行大规模的短期融资,偿还到期债务以避免流动性短缺”。

3月27日,美国国家运输安全委员会(U.S. National Transportation Safety Board )宣布,介入特斯拉车祸调查。截至当日收盘,特斯拉股价下挫8.2%,报收279.18美元,这也是特斯拉股价一年以来的最低点。据CNBC报道,特斯拉的股价已经比其2017年9月时达到的最高点下降了28%。穆迪宣布降低对特斯拉的评级后,3月28日,特斯拉股价开盘又降2%。

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