滴滴在深圳投放青桔单车仅一天就被叫停，原因为“违规投放”

众所周知，为规范共享单车管理，深圳市交委此前印发的《深圳市互联网租赁自行车规范管理整治行动实施方案》明确要求自2017年8月23日起，暂停深圳市共享单车新增投放。然而3月17日凌晨，滴滴在深圳违规投放青桔单车的相关情况被举报。记者从深圳市交委获悉，目前消息已被证实，滴滴出行已被多部门约谈，要求立即回收违规投放车辆。

据媒体公开报道显示，青桔单车于今年1月25日正式在成都上线。随后，滴滴自有品牌青桔单车逐步在成都、东莞、佛山、南昌、合肥五个城市上线。而在深圳“突然”出现的青桔单车，据说是在3月17日凌晨投放的，投放地点包括福田、宝安、龙华等地区，数量达到约2万辆。

值得注意的是，其实在2018年1月9日就曾有媒体报道称，滴滴出行宣布将于近期在滴滴APP内推出共享单车平台，该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌，未来还会接入更多单车品牌。而在同一时间，滴滴今天正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。根据托管安排，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。1月17日，滴滴出行宣布其共享单车平台将陆续登陆北京、深圳，包括其托管的小蓝单车将重新上路。

对此，深圳市交委官方微信1月19日晚发表声明称，在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前，不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。

此前滴滴以小蓝单车的名义在深圳运营和投放共享单车被叫停，那么此次青桔单车的投放是否符合规定呢？答案是否定的。记者从深圳市交委获悉，市交委已于3月17日22时37分发布声明表态称：青桔单车属违规投放。

目前，深圳市交委经过调查和了解后，已经联合市城管局、交通局约谈了滴滴出行，责令该企业整改，立即收回违规投放车辆。同时已通知各有关单位加大监督执法力度，如拒不整改，将会同有关单位根据相关规定进行处置，并记入信用记录。

下附深圳市交委关于滴滴违规投放青桔单车的官方声明：

一、青桔单车属违规投放。根据我市于2017年9月15日印发的《深圳市互联网租赁自行车规范管理整治行动实施方案》要求，整治阶段结束后企业可以书面方式提交新增车辆投放计划，由我委组织召开联席会议，达成共识和确认后，方可进行投放和停放管理。近期滴滴出行和哈罗单车分别向我委提交了投放车辆计划，2018年3月8日，我委组织市城管局、交警局及各区政府（新区管委会）召开联席会议，会议结合我市互联网租赁自行车总量规模评估初步成果，经充分讨论和逐一表决，一致认为我市现阶段主要区域车辆投放基本饱和，热点地区均存在车辆过度投放且规模超过了环境设施承载能力，在此情况下暂不应新增投放。为此，会议明确要继续加大整治力度和加强规范管理，并决定暂不同意滴滴出行和哈罗单车新增投放计划。上述情况，我委在联席会议结束后第一时间向滴滴和哈罗单车通报了有关情况。