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吉利还跟菲亚特-克莱斯勒谈过?回应称不便透露细节

2018-03-07 10:02:28    澎湃新闻  参与评论()人

入股奔驰母公司戴姆勒之后,吉利是否会继续海外收购之旅?

3月6日,彭博社报道称,菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内表示,曾与吉利进行会晤,但并未达成任何共识。

对此,吉利控股相关人士当天回应澎湃新闻(www.thepaper.cn)称,不便透露细节。

据澎湃新闻记者了解,吉利控股董事长早前的确跟菲亚特-克莱斯勒高层有过会面,但在入股戴姆勒之后,目前并无继续收购海外车企股份的计划。

今年3月,据《欧洲汽车新闻》称,吉利控股集团董事长李书福曾于2017年5月,抵达意大利都灵面会菲亚特克莱斯勒高层及大股东。

稍早前的2月28日,彭博社曾援引消息人士称,吉利控股集团曾一度有意收购菲亚特-克莱斯勒,并为此进行过非正式谈判。但双方就公司估值并未达成一致。

菲亚特-克莱斯勒是美国第三大、欧洲第四大汽车制造商,同时也是拉丁美洲市场的领头羊。不过,该公司尚未在亚洲彻底站稳脚跟。

菲亚特-克莱斯勒正式成立于2014年,由菲亚特集团与美国克莱斯勒汽车合并而成,旗下拥有菲亚特、道奇、蓝西亚、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、法拉利、Jeep、克莱斯勒八个子品牌。相关数据显示,在162个生产设施和87个研发中心,菲亚特-克莱斯勒拥有23.1万名员工。

此外,近日有媒体在报道称,李书福将再度“买买买”(洽购海外汽车企股份)。

对此,上述吉利控股相关人士予以否认,称“报道不实”。其转述李书福在接受外媒采访时的表态称,没有购买更多汽车商股权的计划。

3月4日,李书福在德国接受周末画报采访时表示,“目前我们没有进行更多收购的计划。从现在开始,我们将集中精力发展现有持股。我们有很多想法,也有很多要做的事情。”

关键词:吉利李书福
 

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