保时捷要造飞行汽车：速度为普通汽车十倍，乘客无需飞行驾照

据路透社3月3日报道，保时捷销售主管Detlev von Platen向德国杂志《欧洲汽车周报（Automobilwoche）》透露了这一消息。Detlev von Plate表示，通过飞行，同样一段旅程的时间可以缩减到现行时间的十分之一。他还称，向飞行领域发展是汽车制造商合乎逻辑的下一步。

路透社报道中称，保时捷将会与一系列公司合作，共同参与交通市场如何从传统汽车到网约自动驾驶汽车的转型，以及在这其中飞行汽车应如何设计。保时捷的计划是，乘客坐在飞行汽车上，能够对飞行汽车进行一些控制，但不需要飞行驾照，因为飞行汽车上的很多功能是自动驾驶的。

保时捷为大众旗下豪华运动汽车品牌。2017年的日内瓦车展上，同为大众旗下的意大利设计公司乔治亚罗（Italdesign-Giugiaro）和空客共同推出了一款两座飞行汽车，叫做Pop.Up，该车为避免城市道路拥堵而设计。

虽然飞行出租车市场目前还不存在，但实际上，该领域的竞争已经十分激烈。

欧洲航空公司空客（Airbus）2月27日宣布将投资航空初创公司Blade，在全球更多城市扩大Blade的直升机呼叫服务。

2017年11月于里斯本举办的互联网峰会上，Uber介绍了公司的出租飞行车UberAir项目，试飞将于2020年在洛杉矶等地进行。会上Uber还宣布与美国国家航空航天局（NASA）开始合作，一同研发空中交通系统，管理出租飞机的行程路线。

2017年11月，美国航空公司波音（Boeing）收购了无人驾驶飞行系统研发公司Aurora Flight Sciences。在此次收购之前，该公司正与Uber合作，研发飞行出租车。

戴姆勒2017年8月斥资3000万美元投资的飞行出租车公司Volocoper也会是有力的竞争对手。