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优步支付2.45亿美元股权,与谷歌系无人驾驶汽车公司和解

2018-02-11 09:35:55    澎湃新闻  参与评论()人

Uber承诺不会使用Waymo的保密技术,并将支付给Waymo价值2.45亿美元的股权。以Uber现在720亿美元的市值计算,这相当于Uber股权的0.34%。

2017年2月,Waymo起诉Uber,指控其无人驾驶汽车中使用了至少8种Waymo的商业机密,尤其是光学雷达传感器技术(Lidar)。这项技术被称为是无人驾驶汽车的“眼睛”,用于指示汽车行进。

该诉讼由Uber并购自动驾驶初创公司Otto引发。据CNBC 2月9日报道介绍,2016年,Uber以6.8亿美元收购Otto,而Otto由谷歌前工程师安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)创立,其随后领导Uber的自动驾驶部门。Waymo指控称,莱万多夫斯基从谷歌离职时,带走了14000份谷歌文件,其中包括Waymo的商业机密,而这些机密被利用到了Uber的自动驾驶汽车上。

对此Uber则反驳称,Uber的自动驾驶传感器技术是独特的,莱万多夫斯基的窃密行为与它在Uber的工作无关。

据华尔街日报2月9日报道,原本外界预期该案审理会持续数周,谷歌创始人Larry Page也可能会出庭作证。不过和解在庭审进行到第四天就很快达成。

庭审于旧金山的一个联邦法庭进行,其中Uber联合创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)也出庭作证。最初是卡兰尼克与莱万多夫斯基协商促成了Uber对Otto的并购,随后卡兰尼克于2017年夏天被董事会从CEO岗位上撤职。

这项和解是Uber现首席执行官Dara Khosrowshahi为了解决卡兰尼克留下的一系列丑闻和争议做出的最新举措。华尔街日报评论称,达成和解对Uber董事会成员来说至关重要,因为公司希望能在2019年上市,不然这桩旷日持久的官司可能还要再上诉多年。

2月9日,Uber现首席执行官Khosrowshahi在公司官网上发表了一份声明,声明中表达了对Waymo的歉意,并称,“我们同意Uber并购Otto应该以一种不同的方式来处理。”

Waymo则在同一天发布声明表示,这项和解“将会保护Waymo的知识产权。”

华尔街日报报道中称,据知情人士透露,本周初,Uber与Waymo私下商议的和解条款包括Uber支付给Waymo价值5亿美元的股权,不过随着本周庭审的进行,Uber的董事会增加了谈判的信心,拒绝了支付5亿美元股权的提议,一部分原因是包括卡兰尼克在内的证词对Uber更为有利。

CNBC的报道中提到,抛开双方和解不谈,Uber始终坚持它们没有在自动驾驶技术中使用Waymo的商业机密。最终双方的和解也不需要Uber支付一笔赔款或是改变自动驾驶汽车发展的计划。但Uber身负的多起诉讼依旧会不时曝光其商业模式产生的问题,以及前CEO卡兰尼克的负面影响。

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